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      新疆第一長隧道—吐魯番庫爾勒鐵路中天山隧道雙線貫通

      2014-03-01 00:36  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

        央廣網(wǎng)烏魯木齊3月1日消息(記者張雷 通訊員張永恒)經(jīng)過鐵路建設者近7年的艱苦奮戰(zhàn),新疆南疆鐵路吐魯番至庫爾勒新增二線“咽喉”—中天山隧道左線昨天貫通,至此,吐庫鐵路中天山隧道雙線貫通,年底開通運營。

        吐庫鐵路中天山隧道位于新疆托克遜縣、和碩縣之間中天山東段的嶺脊地區(qū),穿越中天山北支博爾托烏山中山山地,海拔1100至2950m,隧道最大埋深1700m。隧道左線全長22449米,右線全長22467米,線間距36米,是新疆第一長隧道。此前,中天山隧道右線已于2013年9月16日貫通。

        中天山隧道左線由烏魯木齊鐵路局負責承建,中鐵18局負責施工,在建設過程中,建設和施工單位發(fā)揚“攻堅克難、吃苦耐勞”的奉獻精神,攻克因地質結構帶來的各種掘進難題,克服了地處戈壁荒漠帶來的工作生活困難,確保了工程進度和質量。

        南疆鐵路吐庫二線工程是國家十二五鐵路重點工程項目。2007年5月開工建設,該線路為Ⅰ級雙線電氣化鐵路,線路全長333.864公里,建成后運營里程比既有鐵路縮短122公里,線路從最高海拔1480米升至2985米,牽引質量從1800噸提高到4000噸,運輸能力為每日開行客車40對,年貨運5000萬噸,將極大的提高運輸能力,對發(fā)展邊疆地區(qū)經(jīng)濟、促進區(qū)域社會經(jīng)濟均衡、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展,暢通新絲綢之路都具有十分重要的意義。

        小資料:我國3條特長鐵路隧道。目前,我國最長的鐵路隧道是關角隧道,位于青藏鐵路西寧至格爾木段,也是世界上最長的高原隧道,全長32.645公里,為兩座平行的直線隧道。而已建成的客運專線隧道太行山隧道,左線全長27839米,右線全長27848米,2007年底已全線貫通,長度在我國鐵路隧道中排名第二。第三長鐵路隧道就是新疆中天山隧道。

      版權說明: 轉載須經(jīng)版權人授權并注明來源。聯(lián)系電話:010-56807262

      編輯:周陽

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