央廣網(wǎng)濟(jì)南2月20日消息（記者桂園）只要?jiǎng)右粍?dòng)手指，出租車司機(jī)就主動(dòng)來找你，還能便宜10多塊錢，這“甜頭”就是來自滴滴、快的打車軟件的補(bǔ)貼。馬年春節(jié)過后，兩大打車軟件的“燒錢戰(zhàn)”不僅沒有降溫，反而愈演愈烈。

　　記者在濟(jì)南街頭采訪時(shí)遇到以下情況，呼叫信息發(fā)了一遍又一遍，周圍的出租車不少，可是回音的卻沒一個(gè)。眼看著空車從身邊呼嘯而過，記者有點(diǎn)著急了。正在這時(shí)，軟件突然有回音了。上了車，就聽到的師傅面前的手機(jī)，不斷傳出打出軟件的呼叫信息。出租司機(jī)從打車軟件里，得到的不光是5塊10塊的補(bǔ)貼，合理安排線路少跑冤枉路也有幫助。而對(duì)于乘客來說，可以得到12到20塊錢不等的優(yōu)惠，一天打三次就可以節(jié)省60塊錢。

　　為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，滴滴和快的兩款打車軟件到現(xiàn)在還在較勁，嘀嘀打車將每乘次補(bǔ)貼提高到了12元，而快的宣布“永遠(yuǎn)比同行多一元”，將補(bǔ)貼提高到了13元。除了打車買單，嘀嘀打車和快的打車這兩個(gè)冤家對(duì)頭的競(jìng)賽還在升級(jí)。嘀嘀打車這邊剛提出打車送飛機(jī)游戲裝備，快的打車那邊馬上針鋒相對(duì)推出天貓退貨卡和積分優(yōu)惠。

　　事實(shí)上，打車軟件的成長(zhǎng)一直伴隨著質(zhì)疑，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此輪“搶客戰(zhàn)”背后，實(shí)際上是互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊和阿里巴巴搶奪手機(jī)支付市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)。業(yè)內(nèi)人士指出，打車軟件的補(bǔ)貼政策不會(huì)長(zhǎng)久，而由此產(chǎn)生的對(duì)某些消費(fèi)者權(quán)益的傷害或許不可避免。

　　目前，濟(jì)南市有三種打車軟件，分別是愛招車、嘀嘀打車和快的打車。但是只有愛招車受到監(jiān)管。交通部門表示，如果車輛不進(jìn)行GPS定位，他們將很難管理。路遇打車不拉客視為拒載，有訂單也不行，對(duì)于這些問題，相關(guān)規(guī)定顯得有點(diǎn)“鞭長(zhǎng)莫及”。