央廣網西安12月13日電（記者劉濤 通訊員倪樹斌）13日14點17分，在位于陜西省咸陽市境內的南市電氣化鐵路牽引變電所，中鐵電氣化局集團西安電化公司施工人員向西（安）平（涼）電氣化鐵路陜西段接觸網線路送電一次成功。據介紹，連接陜甘兩省的西平鐵路將于年內開通運營，屆時，從古都西安到國家5A級景區崆峒山所在地甘肅平涼僅需3個小時。

　　西安至平涼電氣化鐵路是國家“十一五”規劃建設的鐵路項目之一，位于陜西省中西部、甘肅省東部，正線全長263.1公里，其中陜西省境內線路長161.3公里，甘肅省境內線路長101.8公里。線路自隴海鐵路茂陵站引出，途經我國十三大煤炭基地之一黃隴基地的彬長礦區和陜甘兩省的咸陽、慶陽，至隴東重鎮平涼市，在平涼南站與寶中鐵路接軌。這條鐵路為國家Ⅰ級單線鐵路，其中蒿店至太峪一次性建成雙線，其余地段預留了雙線條件，設計時速為120公里。建成通車后，年貨物運輸能力為3000萬噸，單向客運量為160萬人。西平鐵路經寶中、包蘭、干（塘）武（威）、蘭新鐵路可通達甘肅河西走廊及新疆、寧夏，東與隴海、寧西、西康、鐵路相接，形成陸橋通道的輔助通道，連接華東、中南及西南地區，對優化、完善我國西北地區路網布局，緩解寶中線南段及寶雞樞紐的運輸壓力，增強西北路網的運輸能力具有重要作用。同時將提供一條大能力的便捷的煤炭運輸通道，顯著增強黃隴煤炭基地的外運能力，為保障國家能源供給、實現可持續發展提供運力支撐。