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廈門(mén)首條地鐵線路開(kāi)建 全長(zhǎng)30.3公里設(shè)24站
2013-11-14 07:47 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 說(shuō)兩句 分享到:
央廣網(wǎng)廈門(mén)11月14日消息(記者周步恒 陳庚)記者從廈門(mén)市地鐵辦公室獲悉,廈門(mén)市地鐵1號(hào)線工程近期陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),作為落實(shí)“美麗廈門(mén)”戰(zhàn)略規(guī)劃的重大民生項(xiàng)目,它標(biāo)志著廈門(mén)正式邁向“軌道交通時(shí)代”。
廈門(mén)地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)30.3公里,全程設(shè)24座車站,計(jì)劃2017年建成投入試運(yùn)行。根據(jù)設(shè)計(jì),線路選用標(biāo)準(zhǔn)B型空調(diào)車輛,六輛編組,可載客約1400人,全程通行時(shí)間約為50分鐘。
這條線路沿城市重要的南北向發(fā)展軸建設(shè),起點(diǎn)在鎮(zhèn)海路,途經(jīng)文園路、湖濱中路、湖濱南路、嘉禾路出廈門(mén)島;在高集海堤、集杏海堤則探出地面,以高架和地面方式跨海;過(guò)海后又重新“鉆”入地下,沿杏錦路、誠(chéng)毅大街、規(guī)劃中的珩山路,最終到達(dá)廈門(mén)北站北廣場(chǎng)。
廈門(mén)市地鐵辦公室表示,廈門(mén)地鐵1號(hào)線不僅將從根本上改變城市的交通結(jié)構(gòu)、通行效率,對(duì)整座城市發(fā)展空間的拓展、功能結(jié)構(gòu)的合理調(diào)整、中心城區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力提升、人居環(huán)境的改善,也都具有十分重要的意義。
編輯:劉明霄
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