央廣網南寧10月22日消息（記者張壘 許大為 通訊員石才學）記者從南寧鐵路局獲悉：在高鐵建設任務繁重艱巨、管內三大火車站等改造施工對運輸干擾大的條件下，南寧鐵路局優先為62家大企業貨物運輸提供運量保證簽約服務，今年前三季度，全局發送簽約客戶的貨物已達到5963萬噸，占全局總運量的71.3%，為保障重點企業生產原料和產品運輸、維護區域經濟平穩運行奠定了基礎。

　　據了解，廣西今年計劃建成開通沿海鐵路南寧至欽州段、欽州至防城港段、欽州至北海段，衡陽至柳州鐵路、柳州至南寧客運專線，南廣鐵路南寧至黎塘段、黎塘至梧州段7條高速鐵路，開通里程1081公里。為與高鐵對接，實現建設目標，南寧、柳州、桂林等火車站都要進行站場改造。因站改施工要封鎖一些股道、區間，使車站通過能力、接發貨物列車能力受到制約，給全局貨物運輸帶來影響。

　　為保障重點企業生產原料和產品運輸，維護區域經濟平穩運行，南寧鐵路局先后與柳州鋼鐵公司、湖南冷水江鋼鐵公司、成都攀鋼集團公司、昆明鋼鐵公司、重慶鋼鐵公司、廣西石油、糖網公司等62家企業簽訂了運量互保協議，想方設法優先為這些重點企業多拉快跑。這些簽約企業涵蓋了石油、化工、鋼鐵、化肥、煤炭等11個大產業，主要分布在桂、粵、黔、滇、湘、川6個省份，協議運量占全局運量的68.8%。

　　為完成協議運量，南寧鐵路局制定了《鐵路大宗穩定運輸客戶服務管理細則》，建立完善了溝通協調機制，主動核實貨源，及時掌握各企業運輸需求的變化情況，為企業運輸提前做好計劃。同時，眼睛向內，挖潛提效，在貨場股道運用緊張的情況下，利用接發客車股道空閑時段接發各方向貨物列車，以確保貨物列車列車運行暢通，緩解貨場股道緊張的矛盾。在貨物列車集中開行分界口能力緊張時，采取迂回運輸的方式，盡量多拉快跑。經努力，今年1－9月，全局日計劃裝車兌現率平均達到78.3 %以上，廣西運量最多的柳州鋼鐵公司通過鐵路到發運量達到1889.8萬噸，同比增長17%。今年1－9月，南寧鐵路局發送62家簽約客戶的貨物已達到5963萬噸，占互保協議計劃的75.2%，基本滿足了大企業生產原料和產品的運輸需求。