央廣網北京4月8日消息（記者王啟慧 通訊員王海蛟 趙茜茜）4月6日15點21分，途經湖北省黃石北、鄂州、孝感北三站的G4816次列車緩緩駛入北京西站第11站臺。截止到4月6日，北京鐵路公安處已累計接送留鄂返京列車52趟。

　　接送留鄂返京列車是北京鐵路民警近期最重要的工作之一（央廣網發 北京鐵路公安處供圖）

　　3月25日，承載著留鄂返京人員的首趟列車到達前，北京西站派出所值勤一隊的民警王琨設想了可能會遇到的各種突發情況。但等到列車到達，旅客們下車有序排隊，有條不紊地跟隨北京市各區的工作人員登記、出站、乘坐大巴車離開。王琨比想象中還要順利地完成了首次接車任務。“滯留湖北旅客期盼早點回京的心情我特別理解。”王琨每次在站臺上接車時，都會對下車的旅客們問候一句：“歡迎回京！”

　　兩名鐵路民警正在對接車工作進行討論（央廣網發 北京鐵路公安處供圖）

　　接車需要進行交接、核對人數，看起來輕松，但不容有誤（央廣網發 北京鐵路公安處供圖）

　　3月28日23點22分，王琨在接第四批留鄂返京人員的最后一趟列車時，遇到3名沒有在接送人員名單中的旅客。由于留鄂抵京旅客需“點對點”進行接轉，3名旅客不能自行出站。王琨與派出所指揮室人員取得聯系，經過再三核實，確定他們屬于正常返京人員，持有當次列車火車票，在王琨的聯系下，旅客與所在區工作人員取得聯系，順利回家。

　　去站臺接車，需要進行交接、核對人數，工作看起來輕松，但責任重大，不容有誤。44歲的李勇是北京西站派出所值勤二隊的指導員，作為一名常年在值勤隊工作的“老人”，他考慮事情縝密周到，而從容處理各種突發情況在特殊時期顯得尤為重要。

　　4月4日，留鄂返京的G4822次列車到達北京西站后，走出車廂的旅客陳先生向李勇求助，反映自己的雙肩背包被人拿錯了。這種情況還是李勇接車來第一次碰到，在安慰過旅客后，他迅速跑到出站口用電聲喇叭向著出站旅客進行緊急廣播：“背黑色雙肩背包的旅客仔細檢查一下，看看身上背的包是不是拿錯了�！痹诶钣乱淮未蔚奶崾鞠�，拿錯包的旅客趕來歸還。“幸好是在出站前換了回來，如果上了回家的大巴車就不好找了。”兩名旅客向李勇表示感謝，李勇笑著說：別客氣，歡迎回家！

　　“在新冠肺炎疫情防控工作中，火線入黨是榮譽、是激勵、是責任，更是使命�！�3月25日，北京西站派出所值勤三隊民警、預備黨員呂晨參加了北京鐵路公安處黨委召開的火線入黨宣誓儀式。

　　3月27日，呂晨在引導旅客出站時，發現一名旅客逆著人群行走，呂晨趕上前了解情況后得知，這名旅客跟6歲的兒子在人群中走失。呂晨趕緊帶著他尋找，好在兩人“逆行”了20多米后，找到了正在哭泣的孩子。

　　四月，北京的春風如約而至，滯留湖北的旅客陸續返京，而當他們踏上北京的那一刻，北京鐵警已為他們筑起一道安保屏障，并告訴他們：春天來了，歡迎回家！