央廣網寧波11月6日消息（記者孫冰潔）寧波舟山港，古絲綢之路的重要港口。自2013年“一帶一路”倡議提出以來，這座百年古港也迎來了發展新機遇：2017年貨物吞吐量突破10億噸，連續9年排名世界第一，成為全球首個超“10億噸”大港……

　　作為“一帶一路”最佳結合點的一個縮影，寧波港正以昂揚向上的姿態，崛起于大江大海之間，完成從“絲路”古港到現代化大港的華麗轉身。

　　1979年1月10日，寧波北侖港區10萬噸級鐵礦碼頭打下了第一根樁，標志著北侖港區一期碼頭建設順利啟動。（圖片由寧波舟山港股份有限公司提供）

　　1981年10月5日，“寶清海”從澳大利亞裝載8.263萬噸礦石首次靠泊10萬噸級碼頭。（圖片由寧波舟山港股份有限公司提供）

　　1984年8月6日，寧波舟山港首次試裝集裝箱成功，圖為“鰲江輪”集裝箱作業現場。（圖片由寧波舟山港股份有限公司提供）

　　1992年12月21日，北侖20萬噸級鐵礦石中轉碼頭開工建設。（圖片由寧波舟山港股份有限公司提供）

　　2005年3月30日,比利時籍44萬噸級超大型油輪“泰歐”輪首次靠泊寧波港原油碼頭。（圖片由寧波舟山港股份有限公司提供）

　　2006年1月1日，寧波-舟山港名稱啟用。（圖片由寧波舟山港股份有限公司提供）

　　2008年11月21日，寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破1000萬標準箱。（圖片由寧波舟山港股份有限公司提供）

　　2015年12月28日，寧波舟山港集裝箱吞吐量首次突破 2000萬標準箱。（圖片由寧波舟山港股份有限公司提供）

　　2017年12月27日，寧波舟山港年貨物吞吐量首破“10億”噸，成為全球首個年貨物吞吐量超10億噸的大港。（圖片由寧波舟山港股份有限公司提供）