中廣網(wǎng)南昌7月23日消息(記者蔡福津 通訊員王榮翔蘇國婷） 南昌鐵路局鷹潭機務(wù)段檢修車間制動組工長吳柏林是一名黨員技師。20年的專業(yè)修理經(jīng)歷加努力，使之成為大家稱道的機車制動機專家。

　　機車制動機由大大小小的各種閥和蜘蛛網(wǎng)一般的管路組成，安裝在機車地板下、夾縫中，要完全掌握不是件容易的事情。吳柏林參加工作時就是制動鉗工，為了摸透機車制動性能，他爬上機車鉆研，滿身油污、大汗淋漓那是家常便飯。密密麻麻的管路在他腦子里逐漸脈絡(luò)清晰，各種閥的結(jié)構(gòu)功能逐步掌握。勤奮好學的他很快脫穎而出，年僅23歲就擔任了制動組工長。

　　制動機是晉升司機考試的一個難點。他在制動機上的真功夫，令許多機車乘務(wù)員慕名來拜師學技。他總是傾囊相授，熱情地為乘務(wù)員們“開小灶”。幾年來，他帶的徒弟和指導(dǎo)過的“大車”不下百人。可是對待別人的“感謝”，他總是婉言謝絕。 他還經(jīng)常幫助“大車”們解決機車運行途中遇到的疑難雜癥。

　　有一天晚上已過零點，他突然接到一名司機的求助電話：機車牽引旅客列車途中總風缸壓力快速下降，空壓機打風不止，卻不見壓力上升。吳柏林馬上判斷為管路大漏，司機按他指點再次去尋找，卻沒聽到漏風聲。旅客列車晚點可不是小事情，風壓越降越低，司機找不著故障，急得滿頭汗，準備請求救援。此時，吳柏林果斷讓司機去檢查干燥器，果不其然，真是干燥器排污閥大漏，馬上關(guān)閉塞門，總風缸壓力逐步上升，一切恢復(fù)正常。 這樣的電話，吳柏林每年都會接到幾十個，漸漸懂事的兒子戲稱他為“急癥大夫”。

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責編：趙龍我要評論