繼打車、專車和拼車之后，租車領(lǐng)域也打起了“補(bǔ)貼戰(zhàn)”。昨日，一家P2P租車公司宣布將推出“1元租車”活動(dòng)。該活動(dòng)持續(xù)1周，就面臨約七千萬元的補(bǔ)貼支出。

　　所謂P2P租車，簡(jiǎn)單理解就是整合閑置私家車信息，實(shí)現(xiàn)個(gè)人對(duì)個(gè)人的私家車直租模式。與傳統(tǒng)租車企業(yè)相比，這種模式節(jié)省了購(gòu)車、保養(yǎng)維護(hù)車輛、停車場(chǎng)地租賃等經(jīng)費(fèi)支出。

　　不過這種新興的租車模式也存在新風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)人士介紹，目前法律沒有明確否認(rèn)這種租車模式，也沒有更細(xì)致的規(guī)范。

　　該行業(yè)尚處于發(fā)展階段，因此企業(yè)努力在爭(zhēng)取客戶。昨日，寶駕租車就發(fā)布了“1元租車”計(jì)劃：即日起該租車平臺(tái)上的絕大部分車型都將以象征性的“1元”價(jià)格分享給有用車需求的用戶，包括北京、上海、廣州、深圳四地。該企業(yè)負(fù)責(zé)人李如彬表示，這次專項(xiàng)補(bǔ)貼初步計(jì)劃持續(xù)一周，之后再根據(jù)效果來確定是否延期。企業(yè)將為此付出約七千萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼。

　　類似的活動(dòng)，最近在租車領(lǐng)域頻發(fā)。上個(gè)月，PP租車曾啟動(dòng)“周中租車特價(jià)”，多款車的日租金僅為49元。AA租車、易到用車等多家租車企業(yè)則一直采取送優(yōu)惠券等模式，吸引客戶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有些公司一兩年內(nèi)的補(bǔ)貼額就超過2億元。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然與打車軟件的“補(bǔ)貼戰(zhàn)”相比，租車行業(yè)的補(bǔ)貼額度略小。但是這已經(jīng)是目前這些P2P租車企業(yè)所能承受的最大額度。其實(shí)，和此前的專車、打車等領(lǐng)域相同，他們都希望通過殘酷的價(jià)格戰(zhàn)，吸引客戶，拉垮同行，在行業(yè)內(nèi)占據(jù)更大份額。