4月18日南廣鐵路廣西段開通，南寧至梧州運(yùn)行時(shí)間縮短至2個(gè)多小時(shí)。圖為乘客檢票乘車。（關(guān)宇玲/攝）

　　央廣網(wǎng)南寧4月18日消息（記者關(guān)宇玲）今天，南廣鐵路廣西段正式開通運(yùn)營，8時(shí)由南寧出發(fā)，經(jīng)過2小時(shí)28分到達(dá)梧州，其運(yùn)行時(shí)間比原來的5個(gè)多小時(shí)縮短了近3個(gè)小時(shí)。

　　南廣鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，也是我國中西部鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程。南廣鐵路西起廣西南寧站，經(jīng)廣西黎塘、貴港、梧州，廣東云浮、肇慶、佛山，東至廣州南站，共設(shè)車站23個(gè)，為國家I級雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營時(shí)速200公里，全長577.1公里，其中廣西境內(nèi)349.8公里，廣東境內(nèi)227.3公里。

　　南廣鐵路黎塘至梧州段于2008年12月開工建設(shè)，2013年9月15日全線鋪通，2014年3月18日起進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。南廣鐵路廣西段開通初期，將安排開行“D”字頭動車組列車3對。

　　南廣鐵路廣西段的開通，為南廣鐵路全線開通運(yùn)營創(chuàng)造了條件。南廣鐵路全線通車后，將進(jìn)一步完善中西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，把廣西桂東南地區(qū)尤其是人口密集沒有鐵路的藤縣、桂平、平南、蒼梧等地接入快速鐵路網(wǎng)，大大縮短了廣西與廣東的時(shí)空距離，對方便沿線百姓出行，推動廣西及泛珠江三角洲地區(qū)合作開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。