• <sub id="oo950"><tr id="oo950"></tr></sub>
  • <u id="oo950"></u>

    1. <u id="oo950"></u>

      <track id="oo950"></track>

       頻道首頁(yè) > 國(guó)內(nèi)游 > 正文

      冬季交通事故發(fā)生率高 雪天行車四大“秘笈”必知
      2012-12-20 00:37   來(lái)源:齊魯晚報(bào)    打印本頁(yè) 關(guān)閉
          

        據(jù)交警部門(mén)統(tǒng)計(jì),冬季交通事故發(fā)生率要高于其他季節(jié)。由于冬季清晨氣溫較低,路面上往往結(jié)有薄冰,容易發(fā)生車損事故,所以雨雪天氣行車更需要重視。

        保持良好視線切勿亂超車

        雪天行車之前,首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常,保持良好的行車視線。行車中,還要把后擋風(fēng)玻璃的電熱除霜器打開(kāi),以防后擋風(fēng)玻璃結(jié)霧阻礙后視鏡的視線。前擋風(fēng)玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上如果結(jié)了霧,可以打開(kāi)車內(nèi)的暖風(fēng)開(kāi)關(guān),大風(fēng)量吹散玻璃上的霧氣,切忌行車過(guò)程中手拿棉布等擦拭。

        冰雪路面上行車最好不要超車,跟在前車后面要謹(jǐn)慎行駛。因?yàn)榍懊娴能囈褜⒀┑剀埑霰H,最好讓冰轍夾在兩輪之間繞過(guò)去。如果要超車必須變更車道時(shí),不要急打方向盤(pán),要緩慢地駛出冰轍后再超過(guò)去。同時(shí)還要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離,可以超車時(shí),先打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,多看相應(yīng)方向的后視鏡,確認(rèn)沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)再變更車道。如果車輛陷在雪中打滑,在不影響其他車輛的情況下,可以掛上倒擋,輕踩油門(mén)和離合器慢慢往后倒車,離開(kāi)打滑區(qū)域后再向前行駛。

        雪路起步慢抬離合輕給油

        為避免冰雪路面上起步時(shí)車輪打滑,可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位,離合器松開(kāi)時(shí)也應(yīng)比往常要慢,調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后,立即換入低一級(jí)擋位正常加油行駛。這些動(dòng)作要求駕駛員換擋動(dòng)作要快,油門(mén)、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。

        在坡路上起步一旦發(fā)生側(cè)滑,要打方向來(lái)糾正。具體辦法是:前輪驅(qū)動(dòng)的車型側(cè)滑時(shí),立即停止起步,稍微往后溜一點(diǎn),讓前輪躲開(kāi)平滑的位置重新起步;后輪驅(qū)動(dòng)的車型,車尾向左側(cè)滑,向左打方向,車尾向右側(cè)滑,向右打方向,待車身順直以后,回正方向盤(pán)再慢慢起步。

        按照以上做法,如果仍不能起步時(shí),應(yīng)當(dāng)在驅(qū)動(dòng)輪下鋪撒沙土、爐灰或雜草等物,增加附著力;如果車輛起步后溜車,要及時(shí)踏下制動(dòng)踏板停車,然后重新起步。

      責(zé)編:奇燁中國(guó)廣播網(wǎng)我要評(píng)論
      欧美日韩国产中文字幕韩国理论_国产午夜福利片在线播放老_久久男女性高爱潮免费网站色欲_99re6在线观看国产精品
    2. <sub id="oo950"><tr id="oo950"></tr></sub>
    3. <u id="oo950"></u>

      1. <u id="oo950"></u>

        <track id="oo950"></track>
        德江县| 大新县| 临颍县| 崇义县| 汤阴县| 高唐县| 武平县| 富阳市| 隆化县| 汤原县| 贡觉县| 平度市| 历史| 九台市| 江陵县| 林甸县| 武宣县| 石城县| 广西| 富源县| 张家口市| 湖南省| 响水县| 崇阳县| 嫩江县| 炉霍县| 万全县| 达孜县| 钦州市| 丰镇市| 石棉县| 龙川县| 陵水| 台前县| 西吉县| 新宾| 安仁县| 都兰县| 延川县| 怀远县| 土默特左旗| http://444 http://444 http://444