原標(biāo)題：“共青團(tuán)號”高考專列服務(wù)少數(shù)民族考生15年

　　14年，28趟列車，每趟135公里，每年高考前后準(zhǔn)時往返于大楊樹站至阿里河站間，迎來送回了兩萬余名高考考生。

　　“今年是這趟高考專列開行的第15年，作為曾經(jīng)坐這趟車去高考的學(xué)子，我現(xiàn)在已經(jīng)成了一名鐵路人，今年送弟弟還坐這趟列車參加高考。” 哈爾濱鐵路局大楊樹站售票員孫晶說。

　　6月5日15時36分，這趟滿載著鄂倫春族、達(dá)斡爾族等少數(shù)民族考生的K5161次高考專列，第15次駛出內(nèi)蒙古鄂倫春自治旗大楊樹站，駛向高考所在地——呼倫貝爾市鄂倫春自治旗阿里河鎮(zhèn)。地處大興安嶺南麓的大楊樹鎮(zhèn)，是鄂倫春、達(dá)斡爾、鄂溫克等少數(shù)民族的聚集地。由于高考考點按國家要求必須設(shè)置在旗（縣）所在地，所以大楊樹鎮(zhèn)的考生每年都必須到鄂倫春自治旗所在地阿里河鎮(zhèn)高考。

　　高考專列開行以前，兩地交通十分不便，眾多家長陪著考生坐火車再換汽車趕往考場，費時費力不說，考生考前也得不到較好的休息，部分考生還出現(xiàn)過遲到、誤考等問題。為了解決這個問題，從2003年起，哈爾濱鐵路局每年在高考前期開行大楊樹至阿里河的高考列車，成為考生們最主要的交通工具。

　　“2003年首趟列車用的是老式綠皮車，硬件條件不好，但車上人真多！那年因為‘非典’，別的車上旅客少得可憐，我們高考專列拉了1356人！”K5161次列車長李德強說。作為2003年首趟列車乘務(wù)員，李德強說，當(dāng)年因為旅客多，列車上特意增加了醫(yī)務(wù)人員。

　　“今年有500多名應(yīng)屆考生及教師、家長乘車。我們的列車將在6月8日改為K5164次，拉著他們再返回大楊樹站。”李德強說。

　　15年來，這趟列車的硬件設(shè)施在不斷升級，服務(wù)也在不斷升級。“今年，鐵路局團(tuán)委將這趟高考專列命名為‘共青團(tuán)號’，列車員都是精挑細(xì)選的青年骨干。我們車上不但準(zhǔn)備了文藝演出和小禮物，還安排了隨車醫(yī)生和心理咨詢師，就是想盡可能給考生們創(chuàng)造一個好環(huán)境。”李德強說。

　　對孫晶來說，2011年乘坐高考專列時印象最深的是“班主任的嘶吼”：“當(dāng)時班主任看完列車員表演的節(jié)目，即興唱了一首《呼倫貝爾大草原》，都破音了，可我們班好多同學(xué)都記憶深刻。” 2014年，孫晶畢業(yè)后來到大楊樹站工作。每年“高考專列”開行前，她都主動要求參加志愿服務(wù)隊，利用休班時間為考生送票上門。

　　6月5日本來不該孫晶當(dāng)班，可她還是早早地來到車站，當(dāng)起了服務(wù)高考專列的青年志愿者。孫晶的表弟陸常遠(yuǎn)今年參加高考，乘坐這趟高考專列去參加考試。上車前，孫晶特意來給陸常遠(yuǎn)鼓勁兒：“加油！不要想太多，每過一門都是晴天，回來姐給你買好吃的！”

　　列車剛啟動，陸常遠(yuǎn)就被一陣竹板聲吸引了。為了幫助考生緩解緊張情緒，齊齊哈爾客運段團(tuán)委特意準(zhǔn)備了歌曲、相聲、互動小游戲等節(jié)目。“這些乘務(wù)員都和我姐年齡差不多，雖然節(jié)目時間不長，但我能感受到他們和我姐一樣良苦用心。放心，我一定努力！” 陸常遠(yuǎn)說。