央廣網(wǎng)北京8月14日報道（記者佟亞濤） 據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，繼7月開行總數(shù)再創(chuàng)單月歷史新高后，8月中歐班列繼續(xù)跑出“加速度”。在我國最大的陸路口岸——滿洲里站，今年以來經(jīng)由口岸進(jìn)出境的中歐班列累計突破2000列，為穩(wěn)定國際物流供應(yīng)鏈作出積極貢獻(xiàn)。
8月13日下午6點，一列滿載包裝袋、針織品和太陽能組件等貨物的中歐班列從我國最大的陸路口岸——滿洲里鐵路口岸站緩緩駛出，駛往俄羅斯。今年以來，經(jīng)由滿洲里鐵路口岸站進(jìn)出境的中歐班列突破2000列，達(dá)到2019列；發(fā)送貨物18萬標(biāo)箱，同比增長超過22%。
滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸，也是連接“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的重要橋梁、紐帶。今年二季度以來，進(jìn)出境的中歐班列運量增勢明顯。為了提高通關(guān)效率，滿洲里站充分利用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，實現(xiàn)鐵路與海關(guān)數(shù)據(jù)網(wǎng)上共享、通關(guān)狀態(tài)自動反饋等功能。目前，申報到海關(guān)放行的時間從原來的半天左右縮短到30分鐘以內(nèi)，最快只需要幾分鐘，最大限度地壓縮班列在口岸站停留時間，為企業(yè)節(jié)約了運輸時間成本。
中歐班列的充足運力，使鐵路國際聯(lián)運更加高效便捷，讓眾多企業(yè)貨主紛紛受益。中國外運華北有限公司滿洲里分公司副總經(jīng)理呂滿立說：“我們今年前7個月發(fā)貨量就已超去年同期，這離不開中歐班列充足的運力保障，紓解了我們在運輸上‘堵點’，解決了我們的后顧之憂，幫助我們挽回了年初因為疫情產(chǎn)生的損失，同時讓我們對今后的國際貿(mào)易往來更加有信心�！�
