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      央廣網

      一季度交通固定資產投資完成4889億元 同比增長4.8%

      2019-04-29 08:32:00來源:央廣網

        央廣網北京4月29日消息(記者夏青)據經濟之聲《天下財經》報道,交通部昨天(28日)舉行新聞發布會。交通部新聞發言人吳春耕介紹,一季度,交通固定資產投資完成4889億元,同比增長4.8%,高于去年全年0.7%的增速。

        交通運輸結構不斷優化

        吳春耕介紹,一季度,交通固定資產投資完成4889億元,同比增長4.8%,高于去年全年0.7%的增速。從不同的運輸方式上看,鐵路、民航投資分別完成1012億元和155億元,增長10.0%和10.7%。總體來看,一季度交通運輸經濟運行開局平穩。在實現平穩開局的同時,交通運輸經濟運行穩中有進,尤其是交通運輸結構不斷優化,具體來看,表現在三個方面:一是在客運結構中,便捷舒適高效出行呈增長態勢,傳統公路客運量在下降。一季度高鐵客運量增長了17.7%,民航客運量增長9.8%;二是貨運結構中,鐵路和水運貨運量整體穩步增長。在鐵路貨運中,鐵路集裝箱和冷鏈運輸量同比增長31.4%和55.8%。三是港口集裝箱吞吐量保持較快增長。一季度,港口貨物呈增長態勢,同比增長4.3%,其中,港口集裝箱的增速達到了6.3%,快于港口貨物吞吐量1.8個百分點。

        “一帶一路”交通基礎設施成果豐碩

        發布會上,吳春耕還對公布了6年來“一帶一路”倡議在交通基礎設施方面取得了豐碩成果。

        在共商方面,以政策、規則、標準對接為重點,在“軟聯通”合作不斷加強。與沿線國家簽訂的道路運輸便利化協定總數已達18個,簽訂的海運協定達39個,與沿線62個國家簽訂了雙邊政府間航空運輸協定,與45個沿線國家實現直航。

        取消省界收費站 ETC全覆蓋是關鍵 

        對社會關注的取消高速公路省界收費站工作進展,吳春耕也在發布會上進行了介紹。他說,已經制定了總體的技術方案,研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。

        吳春耕表示,目前已經基本形成共識,近期,國常會將審議這個方案。取消高速公路省界收費站是一項重大改革,要完成大量的工程建設、政策優化調整及統一、運營服務升級等工作,時間緊、涉及面廣、情況復雜。這其中,最核心的是ETC,也就是電子不停車收費系統的推廣應用,是推進這一項改革工作是否能夠取得成功的關鍵因素。

        另外,為期四天的“五一”小長假馬上就到了,對于大家關注的高速公路的免收費安排,交通部表示,全國收費公路將繼續免收小型客車通行費,具體時間統一確定為5月1日零時起,到5月4日24時結束。

      編輯: 張玲玉
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