央廣網(wǎng)北京3月19日消息(記者呂紅橋)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,“一帶一路”沿線國(guó)家伊拉克,多年來(lái)戰(zhàn)亂連連。2018年,戰(zhàn)事剛剛平息,幾名奇瑞汽車員工就踏上了伊拉克的土地,做市場(chǎng)調(diào)研。
奇瑞早在2009年就進(jìn)入了伊拉克市場(chǎng),這次調(diào)研是要看戰(zhàn)后恢復(fù)經(jīng)營(yíng)的可能性。調(diào)研團(tuán)隊(duì)開車一路南下,車窗外滿目瘡痍,崗哨林立,緊張氣氛依然籠罩著伊拉克全境。調(diào)研能不能順利開展,隊(duì)員們心里也沒有底。果然,在伊拉克南部一個(gè)檢查站,他們被攔了下來(lái)。奇瑞國(guó)際駐伊拉克市場(chǎng)國(guó)家總監(jiān)劉永虎當(dāng)時(shí)率隊(duì),他拿出齊全的手續(xù)也沒能說服檢查站工作人員放行,一行人還被關(guān)進(jìn)了“小黑屋”。
劉永虎:“當(dāng)時(shí)整個(gè)局面應(yīng)該說非常緊張,把我們的手機(jī)沒收了。我們大概等了三個(gè)小時(shí)之后,他們檢查站的領(lǐng)導(dǎo)就來(lái)了,然后就把我們帶到一個(gè)審訊室進(jìn)行訊問。”
劉永虎和同事們向檢查站工作人員耐心解釋,他們來(lái)自中國(guó),來(lái)這里做市場(chǎng)調(diào)研。對(duì)方仍然將信將疑,沒有放行的意思。但當(dāng)他們聽說調(diào)研團(tuán)來(lái)自奇瑞汽車,并看到一些奇瑞證件和宣傳材料后,放松了說話語(yǔ)氣,還時(shí)不時(shí)問問奇瑞公司的情況,現(xiàn)場(chǎng)氣氛漸漸緩和。
劉永虎:“正好檢查站的領(lǐng)導(dǎo)他自己就有一臺(tái)奇瑞車,接下來(lái)整個(gè)訊問的過程就從原來(lái)的一個(gè)非常嚴(yán)肅的訊問,變成了一個(gè)產(chǎn)品的推介會(huì)了。他一直在詢問:你們現(xiàn)在有什么新產(chǎn)品,新產(chǎn)品有什么配置,什么樣的價(jià)格?如果說我購(gòu)買你們的汽車產(chǎn)品,你們的質(zhì)保和你們的整個(gè)售后服務(wù)是怎么樣的?”
檢查站人員在工作之余問了這么多有關(guān)奇瑞汽車的問題,也讓劉永虎他們感到既意外又驚喜。雙方互留聯(lián)系方式,握手告別。調(diào)研團(tuán)隊(duì)也順利完成任務(wù),并帶著這些經(jīng)歷參加了當(dāng)年的巴格達(dá)國(guó)際車展,展示的主題是“奇瑞一直與你同在”,受到伊拉克消費(fèi)者熱捧。
距離伊拉克近千公里的埃及是另一個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家,這里奇瑞汽車的保有量已經(jīng)突破10萬(wàn)輛,在城市街頭時(shí)不時(shí)可以看到。埃及人均收入不算高,買得起車的家庭還不太多,一輛車就是一個(gè)家庭的寶貝。奇瑞在當(dāng)?shù)貞{借高性價(jià)比,進(jìn)入千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭,有的大家族用出了感情,買車只買奇瑞。奇瑞國(guó)際駐埃及市場(chǎng)國(guó)家總監(jiān)陳寶有一回開著一輛奇瑞車在當(dāng)?shù)叵窜嚕晃话装l(fā)蒼蒼的埃及老人向他走來(lái)。
陳寶:“他就過來(lái)就問我是不是奇瑞的,我很好奇。然后他就說因?yàn)榭吹轿议_的是奇瑞的車型,但是這個(gè)車型現(xiàn)在在埃及市場(chǎng)暫時(shí)還沒有。他就跟我聊起來(lái),他就說他們整個(gè)家族已經(jīng)買了三輛奇瑞車,現(xiàn)在正在考慮要不要再買其他品牌的車。但是他在網(wǎng)上查奇瑞的一些新車型之后,決定他們家族的第四輛車再繼續(xù)采購(gòu)奇瑞車。”
如今,奇瑞在埃及建有工廠,部分車型可以本土生產(chǎn)。工廠里有六七百名埃及員工,他們以及人數(shù)龐大的營(yíng)銷隊(duì)伍已經(jīng)和奇瑞這個(gè)品牌共存共榮。除了埃及,在其他發(fā)展中國(guó)家,以及巴西、阿根廷這樣的新興市場(chǎng),奇瑞這個(gè)品牌也越叫越響亮。
同樣是“一帶一路”沿線國(guó)家,沙特、卡塔爾這樣富庶的石油國(guó)家有完全不同的汽車市場(chǎng),這里的故事也就有點(diǎn)不一樣。在這里,人們對(duì)汽車的需求已經(jīng)超出家庭代步工具范疇。外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、品質(zhì)、品牌……在這些方面出類拔萃的汽車才能在這里站穩(wěn)腳跟,奇瑞必須接受石油富國(guó)挑剔的目光。三周前,一名卡塔爾官員率隊(duì)到訪奇瑞,上任不久的奇瑞國(guó)際中東大區(qū)經(jīng)理秦超負(fù)責(zé)接待。雙方剛一見面,對(duì)方對(duì)秦超開的車產(chǎn)生了濃厚興趣。
秦超:“當(dāng)他到達(dá)接站平臺(tái)的時(shí)候,他很詫異,問我們?yōu)槭裁从糜?guó)的豪華車捷豹去接他。但當(dāng)我告訴他這是奇瑞和捷豹路虎在中國(guó)的合資公司所生產(chǎn)出來(lái)的轎車的時(shí)候,他非常驚訝,問我車的價(jià)格,把這款車的里里外外都做了非常仔細(xì)地考量,給我豎了大拇指。”
這名官員隨后參觀了奇瑞的實(shí)驗(yàn)中心、生產(chǎn)線,還試乘試駕了幾款汽車,結(jié)束訪問時(shí),他對(duì)奇瑞做出評(píng)價(jià)。
秦超:“他拉著我的手,用他自己的手比劃著自己的腦袋,他說這真的是完全顛覆了他對(duì)中國(guó)工業(yè)和奇瑞汽車的認(rèn)知。隨后和我們尹總和高層的會(huì)談之后,他立即給我介紹了卡塔爾當(dāng)?shù)氐囊患覞撛诤献骰锇椤!?/p>
沿著“一帶一路”,奇瑞汽車出口已經(jīng)覆蓋80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。如今,這輛“東方快車”還在換擋加速,正在不斷書寫更好的故事。
奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍:“我們現(xiàn)在的增幅還是比較大的,去年是18%,出口了127000輛車,今年我們的目標(biāo)是出口20萬(wàn)輛車。過去我們出口主要是中東、南美國(guó)家,今年我們可能大量進(jìn)入北美市場(chǎng)和歐盟市場(chǎng),進(jìn)入發(fā)達(dá)市場(chǎng)。”