央廣網(wǎng)北京12月22日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，享受聲音的魅力，感知中國的發(fā)展。貫徹落實六中全會特別報道《抓中心 聽亮點》第十一集：中國航天，太空回響。

　　編輯帶你聽亮點 

　　就在前天，12月20號，習近平在北京會見了天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表。習近平指出，空間實驗室飛行任務(wù)啟動以來，我們堅持自力更生、自主創(chuàng)新，突破了一大批核心和關(guān)鍵技術(shù)，首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，為建設(shè)航天強國奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　中國人真正熟悉來自太空的聲音，應(yīng)該是從神舟五號和楊利偉開始的。而在此之前，無論是東方紅悠揚的樂曲還是壯志凌云的長空飛鷹，那都是勵志的傳奇。

　　以時間為軸，《中國航天：太空回響》梳理了從明代開始，中國人飛向太空的夢想與努力。這些努力最終在神舟飛船和天宮實驗室上實現(xiàn)了最了不起的突破——

　　神舟十一號順利升空，升起中國航天夢，也升起了中國制造強國夢。這是我國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的載人飛船。

　　美國《時代周刊》將天宮二號評為2016年度最佳發(fā)明，并且評論說：現(xiàn)有的國際空間站由15個國家合作建立，而天宮二號由中國獨立研發(fā)。

　　這些，才是最讓人中國人激動和自豪的太空回響。

　　2016年，9月15日，中秋之夜。中國的第一個空間實驗室天宮二號成功發(fā)射。

　　10月17日，神舟十一號飛船成功發(fā)射。

　　10月19日凌晨，神舟十一號與天宮二號對接成功。此后，兩名航天員景海鵬和陳冬在太空工作和生活了整整一個月的時間。

　　習近平：“海鵬同志、陳冬同志，你們辛苦了。我代表黨中央、國務(wù)院和中央軍委，代表全國各族人民，向你們表示誠摯的問候！”

　　景海鵬：“感謝總書記關(guān)懷！中國載人航天進入了新的高度。我們?yōu)閭ゴ笞鎳�感到驕傲和自豪！�?/p>

　　大明成化年間，一位叫萬虎的中國人把自己綁在椅子上，手舉著兩只風箏，然后命人點燃了椅子下面的四十只煙花，一聲巨響后，萬虎當場殞命。但是，中國人飛向天空的夢想從未消退。

　　大清宣統(tǒng)元年，在美華工馮如駕駛著自己設(shè)計的飛機，在舊金山完成了第一次飛行，中國人第一次飛上天空。

　　1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號發(fā)射升空，太空回響著《東方紅》悠揚的曲調(diào)，中國的聲音從太空中傳向世界的每個角落。

　　1992年1月，中國載人航天工程正式上馬。這是中國航天史上迄今為止規(guī)模最大、系統(tǒng)最復雜、技術(shù)難度最高的工程。

　　神舟飛船系統(tǒng)首任總設(shè)計師戚發(fā)軔：“這很重要，是個起點。我們整個中國的載人航天工程有三個步驟，第一步叫試驗飛船階段，第二步叫空間試驗室階段，第三階段就是空間站階段。到現(xiàn)在為止，我們完成了一步半……”

　　2003年10月15日，中國第一艘載人飛船神舟五號發(fā)射升空。楊利偉成為了第一個沖出大氣層的中國人。

　　神舟十一號順利升空，升起中國航天夢，也升起了中國制造強國夢。這是我國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的載人飛船。

神舟十一號順利升空

　　神舟十一號總設(shè)計師張柏楠：“以前的神舟飛船都是試驗性飛行，每一次在技術(shù)上都有很大的跨越，到了神舟十號，技術(shù)狀態(tài)基本確定。只是根據(jù)每次任務(wù)的不同，去做適應(yīng)性的修改，所以都叫應(yīng)用性飛行。 ”

　　從神舟一號到神舟十一號，每一次飛行都會運用一些新技術(shù)，解決一些老問題；每一次驗證的技術(shù)都比上一次更先進、更完美。

　　航天員張曉光：“未來的神舟號飛船，很可能我們自己建立長期的空間站，未來真的是任重而道遠。”

　　中國空間站貨運飛船系統(tǒng)總設(shè)計師白明生：“天舟一號貨運飛船，計劃在明年上半年實施，也是咱們中國的第一個貨運飛船�！�

　　美國《時代周刊》將天宮二號評為2016年度最佳發(fā)明，并且評論說：現(xiàn)有的國際空間站由15個國家合作建立，而天宮二號由中國獨立研發(fā)。

天宮二號資料圖

　　而這一刻，距離萬虎手持風箏點燃煙花已經(jīng)過去了五百年。滄海桑田，世事巨變，中國人從未停下追夢的腳步。

　　幾年之后，太空中將會出現(xiàn)中國獨立建設(shè)的空間站，它會向全球各個國家開放共享，它會用來承載穿越時空的中國夢。