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      北上廣深網(wǎng)約車管理齊升級(jí) 滴滴、易到、神州皆發(fā)聲

      2016-10-09 09:24:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)北京10月9日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,國(guó)慶小長(zhǎng)假結(jié)束的第一天,北京、上海和深圳分別出臺(tái)各自的網(wǎng)約車新政。雖然只是征求意見(jiàn)稿,但在近期相對(duì)平靜的網(wǎng)約車行業(yè),還是掀起了不小波瀾。

        北上廣深網(wǎng)約車管理齊升級(jí)

        北京和上海明確規(guī)定,從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的駕駛員,必須具有當(dāng)?shù)貞艏⒊钟挟?dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;申請(qǐng)辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的車輛,必須是當(dāng)?shù)靥?hào)牌的車輛。深圳出臺(tái)的辦法相對(duì)寬松,規(guī)定除了深圳戶籍市民之外,持有有效的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)居住證》的市民也可以申請(qǐng)駕駛網(wǎng)約車。廣州要求網(wǎng)約車司機(jī)有初中畢業(yè)以上文化程度,并且需要在廣州取得駕照。此外,北京和上海都規(guī)定,私人合乘車輛,也就是俗稱的“拼車”,注冊(cè)駕駛員的合乘頻次每車每天不得超過(guò)兩次。

        回顧過(guò)往的媒體報(bào)道,網(wǎng)約車行業(yè)在野蠻生長(zhǎng)的過(guò)程中潛伏著不少問(wèn)題,司機(jī)危險(xiǎn)駕駛、車況堪憂等情況屢見(jiàn)不鮮,危及乘客人身安全的治安事件也時(shí)有發(fā)生。因此,出臺(tái)相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范實(shí)屬必要。不過(guò),征求意見(jiàn)稿一出,仍然“一石激起千層浪”。

        滴滴、易到、神州三大平臺(tái)皆發(fā)聲

        毫無(wú)疑問(wèn),最先感受到這些地方網(wǎng)約車新政“殺傷力”的是各大網(wǎng)約車平臺(tái)。易到比較委婉地表示,“新行業(yè)的健康發(fā)展既需要政策規(guī)范,也需要給予發(fā)展空間。”神州專車公關(guān)部人士表示:“細(xì)則趨于嚴(yán)格;對(duì)神州沒(méi)有影響;要求司機(jī)本地戶籍,這條規(guī)定過(guò)于嚴(yán)格!毕啾戎,滴滴的回應(yīng)最為直接。在滴滴看來(lái),這種做法將導(dǎo)致車輛供給驟減、司機(jī)大幅減少、網(wǎng)約車車費(fèi)翻倍和出行效率大幅降低。比如,上海已經(jīng)激活的41萬(wàn)多名滴滴的司機(jī)中,只有不到1萬(wàn)名司機(jī)具有上海戶籍,這也就意味著,其他40萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī)將沒(méi)有資格申請(qǐng)網(wǎng)約車駕駛資格。

        專家點(diǎn)評(píng):共享經(jīng)濟(jì)還應(yīng)享受更多生長(zhǎng)空間

        網(wǎng)約車數(shù)量、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)門(mén)檻抬高,百姓出行將受到哪些影響?行業(yè)會(huì)不會(huì)“一管就死”?請(qǐng)聽(tīng)專家點(diǎn)評(píng):共享經(jīng)濟(jì)還應(yīng)享受更多生長(zhǎng)空間。點(diǎn)評(píng)專家:中國(guó)人民大學(xué)公共政策研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)毛壽龍。

        毛壽龍:通過(guò)戶口來(lái)控制,讓本地戶籍的人有更好的工作優(yōu)勢(shì)。把已經(jīng)是這個(gè)里的外地人或者說(shuō)有居住證的人排除在這個(gè)行業(yè)之外,對(duì)于控制大城市人口可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)益處。對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō),會(huì)讓(網(wǎng)約車)行業(yè)大幅度萎縮,F(xiàn)在,上海、北京擁有本地戶籍的人并不是很多,如果把外地戶籍的人排除在外,這個(gè)行業(yè)至少失去了一大半資源,尤其是人力資源,對(duì)行業(yè)發(fā)展前景非常不利。如果這個(gè)行業(yè)不發(fā)展,可能會(huì)產(chǎn)生一些連帶效果。比如,如果打不到網(wǎng)約車,很多人會(huì)去買(mǎi)汽車、參加汽車拍賣、搖號(hào),讓原本緊張的道路資源、停車位資源更加緊張。大城市汽車多、行駛效率并不是很高,網(wǎng)約車能把這部分資源真正調(diào)動(dòng)起來(lái)。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),(新政)這個(gè)政策手段違背了共享經(jīng)濟(jì)和開(kāi)放經(jīng)濟(jì)的基本原則。

      編輯:趙亞蕓

      關(guān)鍵詞:網(wǎng)約車;北京;戶口;滴滴

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      2016-10-08 18:37:00

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