【導讀】最能忽悠的“金噴壺”、最讓人唏噓的“金墓碑”、最有創意的“金蜘蛛”。年前，一票媒體人聚在一起，把互聯網“聊壞了”。玩笑，他們是善意的；投票，他們是認真的。

　　央廣網北京1月25日消息（記者王思遠）據經濟之聲《央廣財經評論》報道，一場來自全國互聯網行業媒體人的聚會上，一份“互聯網年度榜單”出爐。現場近百家媒體的互聯網媒體人，針對2016年互聯網行業投出十項有趣、有料卻不失嚴肅的獎項。

　　曾經輝煌，本年度逐漸消失或退出，讓人扼腕嘆息的企業叫“金墓碑”，最能代表產業方向、技術趨勢的產品叫“金蜘蛛”，那些能忽悠、最會炒作的企業或者企業家，會被扣上“金噴壺”或者“金拐獎”的帽子。

　　這份有趣的榜單已經連續評選五屆，由行業媒體人和公司人自發、現場評出；這未必是一張極度權威的榜單，但卻代表著來自媒體的善意、溫度、態度。本期節目結合榜單候選者和獲獎者，用媒體視角，聊聊過去一年互聯網行業有哪些有趣的故事，以及行業媒體人對此的觀點和預測。本期《遠見》，思遠對話榜單的發布者“有聞記者之家”創始人陽淼。

百位財經媒體人現場投票

　　“金墓碑”，授予曾經輝煌在本年度中消失或退出卻被輿論銘記的公司或產品

　　候選入圍：雅虎、支付寶校園日記、優步中國

　　獲獎者：優步中國。

　　思遠：“優步中國，現場75%的得票投給它為2016年‘金墓碑’事件。為什么？”

　　陽淼：“這三個候選獎項優步中國、雅虎、支付寶、校園日記其實都是在它剛問世的時候其實引起了很大的轟動。支付寶校園日記不用說了，生命很短，雖然引起輿論的高關注度。”

　　思遠：“當時因為擦邊球，被下架了。”

　　陽淼：“雅虎因為已經改名字了，股權變動劇烈，互聯網創始巨頭已經慢慢離我們而去了，所以說它也是挺讓人懷念的。”

　　思遠：“沒拿上移動互聯網這張船票。”

　　陽淼：“離的很遠。但優步中國相對來說沖擊力是最大的，畢竟這公司過去兩年極大地改變了我們的生活方式。去年，猝然宣布跟滴滴合并，作為一個獨立品牌它消失了。所以無論是對我們生活的影響，還是這種消失的方式，都帶來很大的震撼。這個我們提名的時候，它的（被投票）優勢就比較明顯了。”

　　思遠：“同時，它的體量和行業競爭復雜程度是最高的。不單涉及到企業間的競爭，還涉及到與政府的博弈。我覺得優步中國代表了兩種情結，第一個是故事情節；第二個是對于某種執念的‘情結’。”

　　陽淼：“執念情結。”

　　思遠：“當時很多朋友也都在優步中國工作。宣布退出時，一片‘悲天慟地’。在全國自發地舉行很多‘緬懷’和‘不甘’，說情懷哪兒去了？當初來到這兒是‘生而驕傲’的感覺。”

　　陽淼：“這是優步的企業文化，它有理想主義的情懷。”

　　思遠：“很多優步的朋友當時表達了不甘：壯士斷腕的決心沖上去了，老板‘投降’了。但這到底真的是一種非要不可的情結，還是互聯網企業沒有習慣傳統商業邏輯中的殘酷。也許是走得太順了，總站在聚光燈下。其他傳統企業就不會這樣（激烈），比如你去看一些外貿企業，（這種情況）很正常。”

　　陽淼：“有幾十年的歷史積累了，見過的多了。”

　　思遠：“對，他們經歷洗牌會覺得特別正常。”

　　陽淼：“對，很成熟了。”

　　思遠：“但是互聯網企業的員工，有時覺得是個天大的事。”

　　陽淼：“商場如戰場，某場戰役上（優步）會有后撤行為，為了整個戰爭勝利。但是參加戰役的戰士可能會覺得打了敗仗。但你傷心你的，不能改變戰爭走向。”

　　思遠：“是時候為局部的所謂‘情結’降降溫了。”

　　“金蜘蛛”，授予當年最能代表產業方向、技術趨勢的TMT產品

　　候選入圍：Alphago、OFO共享單車、摩拜單車、百度大腦

　　獲獎者:Alphago。

　　思遠：“最終獲獎的是Alphago。這四個詞都代表了中國互聯網盤整期內的兩大熱門領域或者說是看得到的未來：共享出行和人工智能。而且從票數上看，媒體記者‘站隊’情況很明顯，彼此都是競品：OFO跟摩拜，百度大腦和Alphago。”

　　陽淼：“這個獎提名時也挺激烈的。候選者得票比較平均，摩拜和Alphago略微高一些，因為畢竟他們倆的（聲量）大一些，最后得獎Alphago票數比摩拜單車多了有百分之十幾。這個產品它帶來的震撼，歷史意義還比較重大的。人工智能突破了以前大家認為還要過很久才能突破的領域，圍棋大師們（失敗后）也發表了很多很有意思的見解，可以說是為它得獎的“神助攻”，人工智能按理說是很專業的領域，但Alphago變成了大眾事件，它在技術上、輿論上和勢頭上都有很大優勢。”

　　思遠：“天時地利人和。”

　　陽淼：“所以這是阿爾法狗以相對大的優勢獲評的原因。”

　　思遠：“2016年初，搜狗CEO王小川說‘Alphago最大的意義在于，讓人類對于機器的信心和信任有了質的變化，這就是一場啟蒙運動’。到年底，Alphago又大殺四方。事實上，中國的人工智能跟海外還有一定差距，尤其是布局上，國外是產學研一條線，都在聯動；國內學術界、工業界和企業界走的是平行的，學術界在討論‘未來技術的動向是什么’；企業界在想‘產品怎么做，商業模式怎么變現’，再加上底層基礎上有差距，Alphago戰勝百度大腦（獲評）不意外。 ”

　　陽淼：“得票的差距反映了現實的差距。”

　　年度公司：授予有巨大進步或者是能對產業產生深遠影響的公司

　　候選入圍：今日頭條、網易、知乎、摩拜單車、騰訊公司

　　獲獎者：摩拜單車。

　　思遠：“是摩拜單車啊。這個獎項設置有問題吧？是一個非常主觀的獎項。五個候選，暗示了五種維度和五種特點：騰訊不用說了，微信和集團整體表現代表了移動互聯網領跑者的位置，比較穩固；今日頭條代表了移動互聯網閱讀流量走勢變化；網易不用說了，土財主悶聲發財，游戲、電商，賺錢能力一如既往的穩健。”

　　陽淼：“而且這一年非常高調。”

　　思遠：“知乎‘知識經濟可以變現了’，摩拜背后是短途共享出行，在網約車受到政策打擊時，代表了資本新貴的風口。最后獲獎的是摩拜，或者是‘摩拜們’吧。共享單車現在，號稱拿到大融資（1億元以上）的有至少17家，傳統自行車廠也都投入其中了，是一種自上而下的變更。”

　　陽淼：“這個我比較意外，個人看好知乎和網易。網易的巨大進步，無論是股價還是基礎業務都有很好表現，知乎代表了未來知識流動的新趨勢，但是最后大家選的是摩拜。”

　　思遠：“大家的理解是什么呢？”

　　陽淼：“對大家生活真的有幫助，尤其是記者們生活在全國各地。很多都出自于‘堵城’，北京、上海、廣州、成都，出行還是硬需求，大家對共享單車的印象要鮮明的多。”

　　思遠：“我覺得資本也在用腳投票。你仔細想想，移動互聯網2016年整體投資項目中，資本像共享單車投得這么瘋的，幾乎沒有。而且后續進場的資本和玩家，真的是什么路數都有。去年我在烏鎮互聯網大會上采訪了一家做視頻網站的公司，他們都去做共享單車了！”

　　陽淼：“這么熱也說明它實在沒什么門檻，裝個GPS，找一批自行車，中國自行車產能這么過剩，就可以進入這個市場了，可以找融資接盤了。”

　　思遠：“可以預見的是2017年這個行業會有幾個趨勢，比如政府有了此前對于網約車監管的經歷和經驗，吃過啞巴虧，也被綁架過立場。共享單車如果出現了公共管理的問題，監管動作會比以前做的更快、更堅決。”

　　陽淼：“市場也不可能容納這么多家在里面。”

　　思遠：“注定是絞殺仗，很殘酷。”

　　陽淼：“所以預測一下，2017年年度‘失血獎’有可能就出自共享單車這個行業。”

　　年度關鍵詞，授予過去一年互聯網行業流傳最廣最頻繁詞匯

　　候選入圍：“下半場”，寒冬，政府監管

　　獲獎者：“下半場”

　　陽淼：“這三個詞其實都是趨勢，大勢上寒冬和監管只是這一年的事，而“下半場”是一個持續的過程，它的影響力相對來講更大一些。”

　　思遠：“三個詞，三種維度，甚至是三種情緒。比如說監管意味著政策的變化，是種嚴肅情緒，前兩年互聯網新興市場的商業邏輯、商業模式，導致傳統的監管思維和方式‘短路’了，一度失控了不知道怎么管。”

　　陽淼：“無所適從。”

　　思遠：“但現在政府監管層會考慮好多事情，比如流量經濟的本質到底是什么？共享經濟、O2O該怎么管？巨頭間的收購到底構不構成壟斷？等等。監管都經歷過了，會從看不懂、管不了，到逐漸理清本質和方法。”

　　陽淼：“找到一些感覺。”

　　思遠：“寒冬就不用說了，用宏觀經濟的話講叫新常態，是一種冷酷情緒。當資本預期有限的時候，2015、2016年看到的創業潮，當時那個‘是人就拿錢’的光景一去不復返。‘下半場’互聯網人面對以上兩種情緒時，會很焦慮。三年前，某個APP做到一百萬用戶，絕對獨角獸、明星公司，兩年前拿著千萬用戶數據的公司，風口行業幾億融資隨便拿，現在流量紅利消失了。”

　　陽淼：“手機用戶數和手機數量增速放緩。”

　　思遠：“一般年底都是你最忙的時候，很多人會找你幫著找工作，談個好價錢。今年好像周邊朋友想跳槽、加薪很難。”

　　陽淼：“比較冷了，市場。”

　　思遠：“‘監管、寒冬和下半場’意味著，原來在增量市場，現在在存量市場去找機會了。”

　　陽淼：“蛋糕的大小基本都確定了。”

　　思遠：“殘酷，大家掙得都是辛苦錢。”

　　陽淼：“進入零和博弈時代了。”

　　思遠：“這是關鍵階段，如果方向錯了、執行不利，或者運氣不好。‘下半場’最終會變成‘下場’了。”