央廣網(wǎng)北京6月16日消息（記者唐明）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，今天，攜程旅行網(wǎng)公布了截至2016年3月31日第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示，攜程旅行網(wǎng)第一季度的凈營業(yè)收入為42億元人民幣，同比增長80%。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人今天接受采訪時(shí)表示，這份財(cái)報(bào)創(chuàng)下了攜程單季度的最高收入。

　　攜程：凈收入達(dá)到42億元，相比于去年同期有80%的增長，創(chuàng)下了歷史單季度的最高收入。

　　不過值得注意的是，本次財(cái)報(bào)的報(bào)告期內(nèi)歸屬于攜程股東的凈虧損為16億元人民幣，主要是由于合并去哪兒網(wǎng)產(chǎn)生11億元人民幣凈虧損。然而攜程80%的營收增長，似乎也預(yù)示著消化去哪網(wǎng)只是時(shí)間問題。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人今天接受《天下公司》記者采訪時(shí)表示，從第一季度財(cái)報(bào)可以看出，攜程正在找出新的增長點(diǎn)。

　　攜程：大住宿業(yè)務(wù)的收入增長超過70%，大交通業(yè)務(wù)的增長達(dá)到106%，火車票汽車票業(yè)務(wù)增長迅猛，近期攜程還推出了船票業(yè)務(wù)，客戶人群正在向二三線人群滲透。

　　財(cái)報(bào)顯示，攜程預(yù)計(jì)2016年第二季度凈營業(yè)收入年增長率約為70-75%。這一預(yù)測(cè)也被業(yè)內(nèi)人士看做是攜程根據(jù)當(dāng)前形勢(shì)所做出的調(diào)整，未來整個(gè)OTA市場(chǎng)還存在一定的變數(shù)。

　　其實(shí)說去哪兒網(wǎng)是個(gè)包袱并不準(zhǔn)確。從財(cái)報(bào)上來看，除了機(jī)票業(yè)務(wù)，去哪兒網(wǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展還是正常的。一季度去哪兒網(wǎng)機(jī)票及機(jī)票相關(guān)收入同比增長22.1%，同比增速明顯低于以往水平，收入環(huán)比下降12.3%，原因是總機(jī)票量環(huán)比下降。

　　去年底至今年初，國內(nèi)9家航空公司宣布與去哪兒網(wǎng)暫停合作，關(guān)閉去哪兒網(wǎng)平臺(tái)上的旗艦店，理由是抗議平臺(tái)上機(jī)票代理商的違規(guī)操作。

　　不過記者今天在去哪網(wǎng)的官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，國航和東航都已經(jīng)恢復(fù)了在去哪網(wǎng)的旗艦店，雙方是否握手言和？攜程以及去哪網(wǎng)表示不予置評(píng)。

　　另一方面，南航、東航、海航及廈航在去哪兒網(wǎng)上的旗艦店并未恢復(fù)上線。個(gè)中究竟是何原因，暫時(shí)還不清楚。

　　值得注意的是今年4月，攜程以30億元戰(zhàn)略入股東航，開啟了航空公司和OTA合作的模式。當(dāng)時(shí)東航就表示，有可能在機(jī)票等相關(guān)業(yè)務(wù)上進(jìn)行深度合作。