智能集裝化無人運輸機(jī)設(shè)計概念圖。

長江日報記者李金友 通訊員彭宇 張雋

剛剛結(jié)束的第十三屆珠海航展上,“國之重器”——大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600,完成飛行投水首秀。長江日報記者10月9日從武漢經(jīng)開區(qū)獲悉,作為“鯤龍”AG600的研制單位之一,中國特種飛行器研究所(以下簡稱“特飛所”)將來漢投資百億元,建設(shè)智能集裝化無人運輸機(jī)產(chǎn)業(yè)基地,并集聚上下游產(chǎn)業(yè)鏈,打造千億規(guī)模的無人運輸飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。

特飛所創(chuàng)建于1961年,位于湖北荊門,隸屬中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司,是我國唯一從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研究開發(fā)的主機(jī)研究所,在特種飛行器和通用飛機(jī)的研發(fā)領(lǐng)域,創(chuàng)造了我國多個第一。

特飛所副所長陳達(dá)博士介紹,特飛所將聯(lián)合哈工大機(jī)器人集團(tuán)、湖北省長江產(chǎn)業(yè)基金,選址武漢經(jīng)開區(qū)通航及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園建設(shè)智能集裝化無人運輸機(jī)產(chǎn)業(yè)基地。項目總投資規(guī)模將達(dá)100億元,研發(fā)基于人工智能的立體交通控制技術(shù),生產(chǎn)制造智能集裝化無人運輸機(jī),“力爭三年內(nèi)首飛”。

■武漢造智能無人運輸飛機(jī)擬2024年首飛

特飛所創(chuàng)建60年,先后成功研制我國第一代大型水上飛機(jī)——水轟5,第一架載水森林滅火飛機(jī),第一架農(nóng)用超輕型飛機(jī),第一艘實用載人飛艇,第一架實用型地效飛機(jī)“天翼一號”,新一代超輕型水上飛機(jī)“海鷗”300型飛機(jī)等,均填補我國高科技研究領(lǐng)域空白,共獲國家級、省部級科技成果獎60余項。

“在武漢研制生產(chǎn)的智能集裝化無人運輸飛機(jī),將是國內(nèi)、甚至全球第一款同類型飛行器!痹诮邮荛L江日報記者電話采訪時,陳達(dá)博士“劇透”說,第一架5噸級的智能集裝化無人運輸機(jī),擬2024年首飛,將“填補業(yè)內(nèi)空白”。

無人機(jī)實際上是無人駕駛飛行器的總稱,從技術(shù)角度定義可以分為無人直升機(jī)、無人固定翼飛機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇和無人傘翼機(jī)等幾大類。“我們將在武漢研制、生產(chǎn)的是無人固定翼飛機(jī),從5噸級開始,是無人運輸機(jī)中的‘大塊頭’!

記者從武漢經(jīng)開區(qū)獲悉,選址于該區(qū)通航及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園的智能集裝化無人運輸機(jī)產(chǎn)業(yè)基地,計劃分三期實施,逐步形成5噸、10噸及20—60噸級智能集裝化無人運輸機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、運營、服務(wù)體系。

據(jù)悉,特飛所在武漢經(jīng)開區(qū)建設(shè)研發(fā)生產(chǎn)基地的同時,還將吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐,建立智能集裝化無人運輸機(jī)系列產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系。

業(yè)內(nèi)專家測算,通航產(chǎn)業(yè)帶動比為1:12,汽車產(chǎn)業(yè)的帶動比是1:6。陳達(dá)博士認(rèn)為,在武漢建設(shè)智能集裝化無人運輸機(jī)產(chǎn)業(yè)基地,通過引進(jìn)、聚集產(chǎn)業(yè)鏈上下游,有望在武漢打造一個千億規(guī)模的無人運輸機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。

■漢產(chǎn)無人機(jī)可以“吞”進(jìn)集裝箱

在采訪中,陳達(dá)博士向記者科普什么是“智能集裝化無人運輸機(jī)”。

陳達(dá)博士介紹,該所創(chuàng)新無人運輸機(jī)研發(fā)理念,機(jī)翼、機(jī)身采用一體化設(shè)計,流線造型,但貨艙會“與眾不同”——可以裝進(jìn)整個集裝箱!耙驗榭梢匝b進(jìn)集裝箱,我們就給它起名集裝化無人運輸機(jī)!标愡_(dá)向記者描述了未來集裝化無人運輸機(jī)的應(yīng)用場景:貨車把集裝箱從碼頭、火車站運到機(jī)場,再裝進(jìn)無人機(jī)的貨艙;無人機(jī)飛抵目的地機(jī)場后,貨車再來直接拉走集裝箱,貨物不用來回?fù)v騰,可以大幅提升物流運輸效率。

由特飛所研制智能集裝化無人運輸機(jī),旨在打通“航空物流最后一公里”。據(jù)介紹,智能集裝化無人運輸機(jī)在一般的通航機(jī)場上就能起降,5噸級無人運輸機(jī)起降,只需要800米長的跑道,10噸、20噸級的無人運輸機(jī)起降需要更高等級跑道。

“如果按照國家指導(dǎo)意見,全國2600多個縣都修建800米以上跑道的通航機(jī)場,5噸級無人運輸機(jī)有望實現(xiàn)‘航空物流縣縣通’!标愡_(dá)說。