長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶(hù)端9月30日訊（記者鄧志鵬 通訊員呂作璐 孫亞云）被稱(chēng)為武漢最美觀(guān)江地鐵的軌道交通16號(hào)線(xiàn)已進(jìn)入全線(xiàn)“試跑”階段。9月30日，上百名武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)人大、政協(xié)和企業(yè)家代表登上“芙蓉紅”列車(chē)試乘體驗(yàn)，從漢南周家河站駛往沌口南太子湖站，該線(xiàn)路將漢南、軍山與沌口、漢陽(yáng)快速連接在一起，中國(guó)車(chē)谷將迎來(lái)又一輪戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期。
“乘坐很舒適，沿途的風(fēng)光也特別美，整個(gè)過(guò)程非常享受，等線(xiàn)路正式開(kāi)通之后，會(huì)帶著家人和朋友一起來(lái)體驗(yàn)。”武漢愛(ài)莎外籍人員子女學(xué)校校長(zhǎng)詹睿思（James）對(duì)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者說(shuō)，“愛(ài)莎國(guó)際學(xué)校鄰近楓林站，明年9月開(kāi)始招生，相信學(xué)生會(huì)更多選擇綠色出行方式，對(duì)學(xué)校未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)信心。”
武漢愛(ài)莎外籍人員子女學(xué)校校長(zhǎng)詹睿思（James）（左）為軌道交通16號(hào)線(xiàn)點(diǎn)贊。
舒適平穩(wěn)、美景如畫(huà)
記者“嘗鮮”軌道交通16號(hào)線(xiàn)
武漢軌道交通16號(hào)線(xiàn)南起周家河站，北至國(guó)博中心南站，共設(shè)車(chē)站12座。其中，高架車(chē)站5座、地下車(chē)站7座，屬于市域快線(xiàn)，最高時(shí)速可達(dá)120公里。
上午10時(shí)30分，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從周家河站登上“芙蓉紅”列車(chē)，該列車(chē)由四節(jié)車(chē)廂編組而成，座位與其他地列車(chē)明顯不同，均采用凹形設(shè)計(jì)，更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐起來(lái)更加平穩(wěn)舒適。
上百名武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)人大、政協(xié)和企業(yè)家代表登上“芙蓉紅”列車(chē)試乘體驗(yàn)。
盡管是一輛全新列車(chē)，但車(chē)內(nèi)并沒(méi)有絲毫異味，這是因?yàn)榱熊?chē)配置了具備殺菌、消毒、凈化空氣等功能的等離子空氣凈化器，能有效殺滅空氣中細(xì)菌及病毒，去除PM2.5，甲醛等有害物質(zhì)，提高車(chē)廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。
從周家河站出發(fā)，沿途盡攬湖光山色，清澈的湖水被綠色植物簇?fù)恚鹑缫环?huà)。“芙蓉紅”列車(chē)是武漢地鐵已交付列車(chē)中速度最快的列車(chē)，但記者在乘坐過(guò)程中卻感覺(jué)異常平穩(wěn)。武漢地鐵建設(shè)事業(yè)總部工程師秦鴻波介紹說(shuō)，“為了實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)壓力舒適性控制，空調(diào)機(jī)組集成了主動(dòng)廢排，并設(shè)置了氣動(dòng)式壓力波保護(hù)裝置，將車(chē)輛運(yùn)行時(shí)車(chē)外壓力波動(dòng)對(duì)車(chē)內(nèi)氣壓變化的影響降至最低，確保乘坐舒適性。”
特別值得一提的是，當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)小軍山站駛往沌口站，會(huì)從地下駛到高架橋上，呈現(xiàn)“上天入地”的效果，最高處距離地面約10層樓高，視野十分開(kāi)闊，大軍山、小軍山、設(shè)法山等三國(guó)遺址盡收眼底，波瀾壯闊的長(zhǎng)江美景風(fēng)光旖旎。因此，軌道交通16號(hào)線(xiàn)又被稱(chēng)為武漢最美觀(guān)江地鐵。
軌道交通16號(hào)線(xiàn)從小軍山站駛往沌口站，沿途長(zhǎng)江兩岸風(fēng)光盡收眼底。
大漢陽(yáng)軌道交通加速成網(wǎng)
百億級(jí)重大投資項(xiàng)目紛紛落戶(hù)漢南、軍山
武漢軌道交通16號(hào)線(xiàn)分別設(shè)有2座換乘車(chē)站，在老關(guān)村站可換乘地鐵6號(hào)線(xiàn)，在國(guó)博中心南站，可換乘地鐵6號(hào)線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn)，將和已通車(chē)的3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)、蔡甸區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)等大漢陽(yáng)地區(qū)軌道交通加速成網(wǎng)。
雖然16號(hào)線(xiàn)目前尚未正式開(kāi)通，但漢南、軍山儼然已經(jīng)成為投資者眼中的“香餑餑”，百億級(jí)重大投資項(xiàng)目、國(guó)際學(xué)校、醫(yī)院、大型商業(yè)綜合體及文旅項(xiàng)目紛至沓來(lái)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、生活、文化交流等一切元素的快速騰飛。
今年以來(lái)，小鵬汽車(chē)、中航鋰電兩個(gè)百億投資項(xiàng)目相繼落戶(hù)漢南。其中，中航鋰電項(xiàng)目從洽談到簽約僅歷時(shí)兩個(gè)多月。與此同時(shí)，卓爾控股有限公司計(jì)劃年底前將卓爾輕型飛機(jī)項(xiàng)目落戶(hù)漢南通航產(chǎn)業(yè)園，并計(jì)劃在漢南港區(qū)投資200億元，擴(kuò)建1個(gè)3000噸級(jí)滾裝碼頭和2個(gè)3000噸級(jí)通用泊位，將漢南港建設(shè)成為長(zhǎng)江中游單體最大的現(xiàn)代化、智能化、生態(tài)化大港。
8月31日，路特斯科技全球總部落戶(hù)軍山，填補(bǔ)武漢在超高端車(chē)型研發(fā)領(lǐng)域的空白。“路特斯方面只來(lái)考察了一次，就確定在軍山新城建設(shè)全球科技總部。”軍山新城園區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō)，經(jīng)開(kāi)新區(qū)·軍山新城北聯(lián)經(jīng)開(kāi)、南通漢南、東接金口、西望常福，緊鄰長(zhǎng)江岸線(xiàn)，軌道交通16號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通將使區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯，吸引更多頭部企業(yè)和高層次人才入駐。
“非常看好軍山地區(qū)未來(lái)的發(fā)展，哈工大機(jī)器人研發(fā)總部2018年就落戶(hù)在此，我也在這里買(mǎi)了房子，準(zhǔn)備扎根車(chē)谷。”哈工大機(jī)器人集團(tuán)武漢有限公司副總經(jīng)理邊智超說(shuō)。
搶抓發(fā)展新機(jī)遇
加快建設(shè)車(chē)谷副城
日前，武漢市人民政府辦公廳印發(fā)進(jìn)一步提升城市能級(jí)和城市品質(zhì)工作實(shí)施方案，其中，《武漢市構(gòu)建高起點(diǎn)規(guī)劃體系工作方案》明確提出，將按照100萬(wàn)至200萬(wàn)人“大城市”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)光谷、車(chē)谷、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江新區(qū)四大副城。
隨著地鐵16號(hào)線(xiàn)即將開(kāi)通，漢南、軍山與中心城區(qū)的物理空間被重構(gòu)，作為四大副城之一的車(chē)谷副城，將迎來(lái)又一輪發(fā)展新機(jī)遇，沌口強(qiáng)、軍山與漢南偏弱的發(fā)展不均衡格局將徹底改觀(guān)。
時(shí)下的中國(guó)車(chē)谷，已形成沌口、軍山、漢南分工協(xié)作，協(xié)同發(fā)展。沌口以東風(fēng)大道為軸，穩(wěn)住全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)“底盤(pán)”；軍山將大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)智能汽車(chē)與智慧城市“雙智”聯(lián)動(dòng)發(fā)展，打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；漢南已成為武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)的承接地，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)武漢下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走在全球前列。
武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以軌道交通16號(hào)線(xiàn)開(kāi)通為契機(jī)，加快建設(shè)車(chē)谷副城，使經(jīng)開(kāi)新區(qū)·軍山新城成為撬動(dòng)車(chē)谷副城高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，以及車(chē)谷副城輻射武漢城市圈向外拓展的發(fā)力點(diǎn)，聯(lián)動(dòng)仙桃、潛江等地區(qū)共同發(fā)展。
