央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)2月9日消息 春運(yùn)，流動(dòng)人口多、規(guī)模龐大，相當(dāng)于中國(guó)人口整體遷移，因此中國(guó)的春運(yùn)被稱為“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。每年春運(yùn)都會(huì)得到社會(huì)各界人士的廣泛關(guān)注。鐵路作為春運(yùn)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，據(jù)記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，2015年春運(yùn)預(yù)計(jì)國(guó)家鐵路發(fā)送旅客2億8900萬人，同比增長(zhǎng)10.1%，日均可以達(dá)到723萬人。

　　雖然今年的春運(yùn)似乎比往年稍晚一點(diǎn)，但面對(duì)依然龐大的遷徙人群，從鐵路部門的實(shí)際行動(dòng)來看鐵老大是以更加從容的姿態(tài)，以更加完善的服務(wù)，蓄勢(shì)待發(fā)，喜迎春運(yùn)八方客流，看來為備戰(zhàn)春運(yùn)是做足了功課。首先從購(gòu)票方面講，鐵老大自2014年12月6日起，網(wǎng)絡(luò)、電話訂購(gòu)春運(yùn)火車票的預(yù)售期都由原先的20天延長(zhǎng)至60天、提前15天均不收退票費(fèi)、外來工團(tuán)體訂票以及12306購(gòu)票網(wǎng)站牽手阿里云等一系列便民的購(gòu)票舉措，這些都不難看出鐵路為了春運(yùn)而付出的努力，他們?yōu)榱嗽谕馄�泊的人們能夠早日回家團(tuán)圓可以說拼盡全力，絞盡腦汁；

　　再有據(jù)筆者多方了解，眾多車站、列車以及官方微博都在隨時(shí)更新列車正晚點(diǎn)變化等信息，使旅客能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握春運(yùn)資訊信息；不難看出鐵路部門汲取歷年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，細(xì)化思路，在最大限度釋放運(yùn)力的前提下，尤為注重旅客出行過程中的細(xì)節(jié)服務(wù)，對(duì)“老、弱、病、殘、孕”等重點(diǎn)旅客以及有特殊困難的旅客均可撥打客服熱線12306，事先預(yù)約，享受優(yōu)先進(jìn)站、候車、上車、出站，為有需要旅客提供輪椅、擔(dān)架等溫馨服務(wù)。從這些改進(jìn)技術(shù)設(shè)備，完善服務(wù)設(shè)施就不難看出，鐵路部門把服務(wù)延伸到了“門到門”、延伸到了旅客腳下，竭盡所能地為旅客提供出行中的便捷，將“安全、方便、溫馨”更好地滲透并融入到今年的春運(yùn)工作之中，而這也成為今年鐵路春運(yùn)工作的最大亮點(diǎn)所在，由此鐵總的付出我們大家是看的到的。

　　日復(fù)一日，年復(fù)一年，作為服務(wù)行業(yè)的鐵路部門，在加快推進(jìn)鐵路發(fā)展建設(shè)的同時(shí)，更是將完善細(xì)節(jié)服務(wù)貫穿始終，而這，也使得鐵路的發(fā)展更加地完善，并深入人心。此外正是有那些鐵路職工們?cè)诟髯缘膷徫簧媳M職盡責(zé)、任勞任怨，才讓我們享受到了火車帶來的舒適、便利以及低廉的票價(jià)；也正是他們放棄自己休息時(shí)間，不求回報(bào)的默默奉獻(xiàn)、艱辛付出，才讓我們廣大旅客能夠笑著出行，平安回家，度過每一個(gè)團(tuán)圓的節(jié)日！不說別的，就為了鐵路職工默默的努力和數(shù)不清的汗水，這樣真情的付出我們就應(yīng)為鐵路部門點(diǎn)贊�。ǜ邥悦罚�