看著是大象,實際是公廁 鄧萬里/攝

　　【編者按】

　　新建小區超5000人必須規劃公共衛生間,本報連日關注“方便”之路,引發強烈反響。

　　事實上,作為現代城市文明的重要象征,街邊的公共衛生間更是不可或缺;而機關單位的衛生間是否對外開放,更是代表著政府部門為民服務的形象;企業內部衛生間是否整潔,則反映了一個企業的企業文化是否健康。

　　“方便”之路怎樣才能更方便,我們繼續與您討論。  

　　央廣網河南分網消息 俗話說,人有三急,出來逛街總有憋不住的時候,公廁的重要程度不言而喻。

　　據了解,目前,鄭州市區內有公廁745座,缺口在401座至1165座之間。盡管近年來公廁管理經費不斷增加,但管理問題也比較突出。

　　一邊是市民的迫切需求,一邊是都不想讓公廁建在自家門口的個人算盤,鄭州市街頭公廁該何去何從?現狀令人尷尬。

　　【新鮮】

　　路邊冒出個“大象”公廁

　　近日,在鄭州市北三環與渠東路交叉口附近,一座內外裝飾一新的大象造型公廁投入使用,新穎的造型讓很多市民大呼別出心裁。

　　通過路邊的指示牌,河南商報記者找到了這座“大象”公廁,公廁門口旁的廊道上還覆蓋著塵土,一旁的配套綠化工程還在施工中。

　　從外觀看,除了白色的象牙外,公廁整體涂抹了一層水泥,桃木色的大門,粉刷一新的墻壁,還配備有洗手液,便池、蹲位都比較干凈。

　　一位男士在遠處看了“大象”幾眼后,猶豫了幾秒鐘,進入了廁所,“我起初還不相信這是公廁,看著很有特點。”

　　不過一位女士認為,“大象”公廁建在一片綠化叢中,不熟悉此地的人還真不好分辨這是公廁,“希望有關部門在沿街路段設置更加醒目的提示牌。”

　　【現狀一】

　　鄭州市區公廁缺口

　　至少401座

　　說起中國的城市公共廁所管理,要追溯到清末時期。當時規定,公廁的清潔工作由警察機構管理。

　　據了解,目前,鄭州市區內的公共廁所,由鄭州市城區河道管理處、市環城快速公路管理處、市園林局及各區、管委會管理。管理模式大致分為各單位自己成立專業隊伍管理和由外包公司管理兩種。

　　鄭州市城市管理局市容環衛管理處工作人員劉青山介紹,目前鄭州市區內有公廁745座。“鄭州市區建成區面積約為382平方公里,根據相關標準,市區公共廁所設置密度指標為3~5座/平方公里,所以鄭州的公廁還有401到1165座的缺口。”

　　【現狀二】

　　公廁日常管理問題較多

　　鄭州市的公廁總量不足,分布不均勻,“尤其沿街公廁數量較少。”劉青山說,公廁建設未納入整體規劃、選址困難,這都是目前面臨的問題。

　　對于新建小區沒有嚴格按照規劃配套建設公廁,本報連日來進行了關注。對此,劉青山說:“凡舊城區住宅和新建、擴建、改建的小區,商業街,步行街等都應配套建設公廁。”

　　劉青山說,按照規定,道路擴寬、城中村改造等,建設單位應落實環衛設施“先建后拆”的原則,“但有的是先拆后建,甚至不再建公廁。”

　　劉青山坦言,在公廁的日常管理中,設施陳舊、損壞、衛生差、24小時開放公廁數量較少等都是需要解決的問題,“從管理效果看,外包公司管理比單位自己成立專業隊伍管理的效果還要差。”

　　【努力】

　　公廁管理經費10年增3倍

　　劉青山記得,五六年前,鄭州市區內甚至還設有旱廁,“沒有水沖,后面就是一個化糞池,一到夏天味道很大。”

　　他說,隨著城市化進程的推進,鄭州市區納入管理的公廁中,旱廁被水沖公廁、環保公廁取代,并有相應的分類標準。“新建公廁最低都是二類標準甚至更高。”

　　他介紹,新建公廁中,男女蹲位比例也按2∶3的比例設置,“過去男士蹲位數量比女士多,或者持平,現在考慮到男女如廁用時不同,女士蹲位數量逐漸增加。”

　　“去年我們還開放了50座24小時開放的公廁。”劉青山說,鄭州市目前的大部分公廁按照“早6晚10”的時間標準對外免費開放,“也能在一定程度上給上夜班的人提供方便。”

　　鄭州市城管局撥付的公廁管理經費也隨之上漲,“2004年每座公廁1年1萬元,到了2011年漲到2萬元,目前已經漲到了4萬元。”劉青山說,對建成后長期不開放的公廁,“每月每座扣除管理單位經費2萬元。”

　　【計劃】

　　三年內將新建公廁901座

　　劉青山介紹,根據計劃,鄭州市區內還將新建公廁901座。其中,2015年新建公廁316座,2016年363座,2017年222座。“今年還會有50座公廁24小時對外開放。此外,所有新建公廁都會配備無障礙設施,為殘疾人士提供方便。”劉青山說。

　　不少市民會發現,大部分公廁指示牌懸掛在電線桿上,上面的標語大多為“向前50米”,“有時一刮風,指示牌的方向就變了,市民半天找不到廁所,急得不行。”劉青山說,未來,這些指示牌將更加精確,讓市民在最短的時間內解決內急。

　　【尷尬】

　　大家都想圖方便

　　但又不想讓公廁建在自家門口

　　愿望是好的,但公廁在建設過程中,往往也會遇到一些難題,比如選址。“個別單位和市民對家門口建公廁不支持,有的還進行阻撓。”劉青山說。

　　“我們曾計劃在汝河路金水河往南建一個公廁,因為附近居民阻撓沒有建成。”劉青山說,“人們使用時都覺得方便,但要建到自家附近,又埋怨。”

　　鄭州市城市管理局環衛處負責人此前接受媒體采訪時也曾表示,老公廁拆了之后再建很難選址,涉及利益群體太多,附近商戶、單位都不讓建公廁,阻力太大。

　　省規劃部門有專家曾在接受媒體采訪時分析,鄭州老城區建成多年,居民、商戶不愿開門見廁所,許多地方公廁一拆就難再建,所以公廁越來越少。而且公廁是一個純粹花錢的設施,還需要投入資金和人員進行維護和管理,這都是公廁遭遇的現實難題。高鵬 李恒