中秋小長假剛過完，國慶黃金周接踵而至。

小長假這幾天，當地媒體接到不少外地游客抱怨：“杭州有了地鐵很方便，但一出地鐵站卻有些暈頭轉向，不知道要去的目的地在何方，要是能多些標識標牌該多好。西湖很美，不過西湖邊的導引牌是不是也該更清楚些，別讓第一次來西湖的游客霧里看花。”

杭城的交通標識牌究竟怎么了？怎樣才能讓外地游客看得明白？

昨天，當地媒體記者實地走訪了杭州部分地鐵站和西湖景區，對此事進行了一番調查。

走訪

A

在地鐵站轉了兩圈

才發現站內標識牌

昨天上午，記者來到地鐵1號線湘湖站，這里毗鄰杭州樂園、極地海洋公園等景點。節假日里，許多人都會坐地鐵到該站，然后轉車或步行前往目的地，而大多數人對這附近都不太熟悉。

記者從站臺乘電梯前往站廳，隨出站人流直接往出站閘機口走去，邊走邊瞄了眼旁邊墻壁，發現墻上貼著各個出入口附近主要建筑物，但沒有明確標注“兒童樂園”等休閑娛樂場所。

記者選擇了C出口，往“休博園一區”方向上路面。果然，這里離兒童樂園、極地海洋公園最近，但是如果要轉車，還是要穿到馬路斜對面的公交車站去。

雖然公交車站在哪兒，出入口都有標識牌指明方向，但還是走了一些冤枉路。

當記者再次下到地鐵站時，才發現原來就在地鐵站廳最中間位置，擺放著3個標識牌。上面寫明，如果要步行前往杭州極地海洋公園等游樂園，該往哪個出入口走，如果要乘公交車前往，該往哪個出入口走。

站內指示信息容易被忽略

小長假每天有上百人問路

“站內的那3個標識牌，中秋節前就已經擺出來了。”地鐵湘湖站B出入口旁便利店老板娘吳大姐說，“雖然地鐵站旁就有湘湖公交車站的所有車次，以及途經哪些地方，但是地鐵站人一多，就容易被忽略。”

吳大姐告訴記者，平日里，每天會有40多個人來問路，而前兩天中秋小長假，每天更是有上百人來問路。

記者又去婺江路站、龍翔橋站跑了一圈，發現站內標識標牌做得很清楚，但站外的指示性標牌卻很少看到。

婺江路站靠近汽車南站，如果外地人按照地鐵站內指示，從最靠近汽車南站的那個出入口出來，會發現自己置身于一條不知名的小路，完全不知道汽車南站在哪兒，周圍馬路上也沒有任何指示牌。

所幸出入口上貼著一張明顯后來貼補上去的地圖，上面標明了出入口位置、南站位置、行走路線，并標明離汽車南站僅300米。

而在龍翔橋站的站廳里，貼著兩張大大的指示牌：西湖B口、西湖C口。但根據該指示方向走，出來卻發現到了延安路西側，雖然熟悉杭州的人都知道，西湖就在100米開外，卻再無指示牌能夠告訴外來游客，西湖在哪兒，該往哪兒走。去西湖，還得靠一張嘴來問。

西湖大道南山路交叉口

沒有指示牌易走冤枉路

中秋假期第一天，江山游客寧先生一家，第一次來西湖玩。坐動車到城站，看了一下公交車，7路車到西湖大道。西湖大道，應該離西湖不遠吧。

就這樣，寧先生一家從城站出發，坐7路公交車，到涌金門東站下車，再往前走走，就到了西湖大道。

但到了西湖大道和南山路的交叉口，寧先生就不知道該往哪里走了。聽說南山路上有很多景點，雷峰塔、太子灣、凈寺、蘇堤。

只是現在，往北走，是南山路；往南走，也是南山路；到底該往哪里走？再看看三岔路口，也沒有很明顯的指示牌，告訴游客這些景點該往哪里走。

為了不走冤枉路，寧先生問了問在路口執勤的交警，這才知道，這些景點雖然都在南山路上，但是在南山路的西面，走過去還有好多路。

但是，有很多要去雷峰塔的外地游客，會一直沿著西湖往北走，南轅北轍，就這樣一直走到了湖濱。

中秋假期天天被人問

北高峰財神廟在哪里

在杭州，有很多晨練老人，每天都要去西湖邊爬山。在剛剛過去的中秋假期里，杭州人柯師傅，每天早上爬山，都會被好幾撥游客攔住問路。

柯師傅每天的爬山線路，是從桃園嶺到美人峰。經過北高峰時，常常會看到，很多外地游客，圍著一塊指示牌在犯難。

這塊指示牌上面，標著兩個方向：向南是靈隱寺，向北是美人峰。

“那么，北高峰的財神廟，該往哪里走呢？”這個問題，在中秋假期，柯師傅就被外地游客問了好多次。

當然，柯師傅都是很熱心地給大家指了路。但他覺得，既然在北高峰已經立了指示牌，那為什么不能再進一步，把指示牌做得更完善呢？

財神廟是北高峰上的著名景點，很多外地游客都慕名而來，而且游客在山上很容易迷路。柯師傅建議，再設立一塊指示牌，明確標出財神廟在哪里。

B

回應

小長假前已補了不少標識牌

會繼續完善地鐵站內外標識

記者從地鐵方面了解到，中秋小長假前，各個站點的工作人員綜合了乘客的問路信息，把最多人問的地方，做成了新的標識牌，擺放在地鐵站廳里。

“我們站廳內的指示游樂園的那3個指示牌，就是前段時間剛做的。”地鐵湘湖站工作人員說，“效果還不錯，雖然很多人還是會來問我們，但是不少年輕人還是習慣于看一看標識標牌，然后再走。”

接下來，馬上就是國慶長假，地鐵方面表示，將根據中秋小長假的經驗，對站廳、以及出入口的標識標牌盡量再完善，讓地鐵乘客出行更方便。

西湖邊錯誤路牌已及時改正

正在調研在哪里增加新路牌

其實，游客們碰到的問題，西湖景區管理方早一步就發現了。

今年8月，西湖景區開展了“文明西湖百日行”活動，請市民游客來挑刺。

關于標識路牌的問題，市民游客提到很多。錯誤的標識路牌，已經改正了。至于增加標識路牌，西湖景區管理方也在調研了。

據不完全統計，整個西湖景區現有四五千塊導覽標識牌。但是，西湖群山有5.7萬畝，如果導覽標識路牌設置數量過多，在一定程度上，會影響到景區的整體景觀，比如導覽標志牌擋住了沿湖的風景。

但是，如果確實因為某個景點沒有導覽標志牌，對游客的行程產生了影響，西湖景區會在請專業人員實地考察和研究之后，再決定是否增加路牌。

記者手記

別讓指路牌

成了“迷路牌”

新到一個城市，在陌生的十字街頭，看一下路牌認路，這幾乎是每一位出外旅行者的“下意識”。

作為每天生活在這個城市里的人來說，可能不用看指路牌，就能找到路，有些土生土長的老杭州甚至會說，“我閉著眼睛，也能走到西湖邊去。”

但是，對于很多外地人或者游客來說，除了“出門三件事”，還有一件事，就是要先學會看懂杭州的指路牌。

現在的杭州，大多數指路牌的設置，還是比較規范的，也有一些可喜的變化，比如在西湖邊，很多指路牌上，都有中英日等多種文字等。

但不可否認，有些地方的指路牌比較混亂，或者缺失，比如一條路兩個名、部分道路“有路無路牌”、還有的即便有路牌，但指向不明……

國慶長假馬上就要到了，外地游客將蜂擁而至。走出地鐵，下了公交車，如果被混亂的指路牌誤導了，走了冤枉路，甚至根本看不到指路牌，找不到路。這會讓游客很郁悶，也會讓杭州人很尷尬。

杭州作為世界聞名的旅游城市。一塊指路牌，雖然很小，但卻是一個極其重要的細節，會給游客留下深刻的印象。

“呆板”的指路牌，越來越不能滿足人們的需求了；隨著城市建設的發展，路牌里的“文章”，應該越來越豐富。

如果有一天，外地游客到杭州，逛城市，游西湖，手里不需要拿地圖，只要一路跟著指路牌走，就能到達目的地，這算不算是杭州另一道人性化的風景呢？（記者吳佳妮 黃軼涵）