數(shù)碼公園的地下停車場至今仍未開放 記者 王春勝/攝

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 “預(yù)產(chǎn)期”10個(gè)月，可如今已過去兩年了，要產(chǎn)下這個(gè)“娃兒”，還得再等大半年。近日，鄭州多名市民反映，2014年6月破土動(dòng)工、工期10個(gè)月，預(yù)計(jì)2015年上半年投入使用的“數(shù)碼公園地下停車場”，至今沒有撤下兩年前立起來的圍擋。

　　記者探訪發(fā)現(xiàn)，其地下一層的商鋪目前仍在招商中，工程雖然進(jìn)入收尾階段，但停車場投用可能還得再等大半年。

　　【反映】

　　鄭州的“民辦”地下停車場

　　建了兩年仍未投入使用

　　2013年，為破解繁華地段停車難問題，鄭州把眼光投向“綠地地下空間”，建設(shè)東風(fēng)路數(shù)碼公園地下三層停車場，這是鄭州首個(gè)完全由民資注入的公共停車場。

　　近日，市民路先生反映稱，這個(gè)2014年6月份破土動(dòng)工的停車場，目前仍沒有投入運(yùn)營。

　　“2013年，本報(bào)第一次報(bào)道該停車場項(xiàng)目時(shí)我就很關(guān)注，現(xiàn)在等了3年，也沒能用上這個(gè)公共停車場。”路先生說。

　　河南商報(bào)記者了解到，數(shù)碼公園地下三層停車場投資2億元，2014年6月份動(dòng)工，預(yù)計(jì)2015年上半年投入使用，可提供公共停車位近400個(gè)。

　　而在2013年，該項(xiàng)目指揮部的負(fù)責(zé)人也曾告訴記者：這是鄭州市第一個(gè)完全由社會資本介入的公共停車場，如果該項(xiàng)目得以推行，將能充分實(shí)現(xiàn)公共綠地的地下空間利用，今后也將作為范本在更多地段推行。

　　【探訪】

　　工程進(jìn)入收尾階段

　　地下一層有100多間商鋪

　　為啥2015年就該投用的項(xiàng)目現(xiàn)在還沒影?工程進(jìn)展到哪一步了?

　　26日上午，記者來到數(shù)碼公園，看到附近幾十輛汽車排成一排占道停放了近百米。百腦匯對面的馬路邊，百十輛車已將人行道完全占據(jù)。

　　地下停車場仍未開放，約3米高的藍(lán)色圍擋將工地圍住。工地綠化已基本完善，但現(xiàn)場未見動(dòng)工跡象。一名執(zhí)勤保安稱，停車場基本建成了，但何時(shí)能投用不清楚，記者提出要到地下停車場內(nèi)看一下，被對方拒絕。

　　昨日，記者撥通工地圍擋外掛的招商電話詢問，一名王姓工作人員帶記者進(jìn)入內(nèi)部查看。

　　記者發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)目內(nèi)部有地下一、二、三層和地上一層，主體已基本完工，項(xiàng)目地下二層、三層為停車場，地下一層、地面一層有商鋪。

　　招商人員介紹，144間商鋪有大有小，租金在每月每平方米100元到200元不等，目前正在火熱招商中。

　　據(jù)透露，項(xiàng)目主體完工后，本來今年就可投入使用，但因?yàn)樯啼仒I(yè)態(tài)要改變，從以攝影器材為主的數(shù)碼商場轉(zhuǎn)為兒童教育、美食、生活便利、品牌零售為主的生活商場，工程上有些地方也需要改，預(yù)計(jì)明年才能投用。

　　【回應(yīng)】

　　地下停車場投入使用

　　預(yù)計(jì)要到明年5月了

　　這些商鋪有沒有經(jīng)過規(guī)劃批準(zhǔn)?近兩日，記者采訪了停車場建設(shè)方“華潤城市交通設(shè)施發(fā)展(鄭州)有限公司”的物業(yè)處和項(xiàng)目部工作人員。

　　26日，物業(yè)處一名王姓工作人員稱，地下停車場預(yù)計(jì)投入使用要到明年5月份，原因是總部調(diào)整了業(yè)態(tài)招商計(jì)劃。記者想進(jìn)一步了解情況，被另一工作人員拒絕。

　　27日，停車場項(xiàng)目部一位李姓經(jīng)理介紹稱，停車場建設(shè)已進(jìn)入收尾階段，延期有多種原因，“當(dāng)初僅將施工工地地表的綠植移走，就等了一年多時(shí)間，移走公園內(nèi)原有的綠植，要一級級的審批。另外，日前鄭州市大氣污染治理，工地停止施工，目前地表的建筑垃圾還不能運(yùn)出。”

　　而對于地下一層的商鋪是否合規(guī)，有了商鋪是否會對停車位造成“擠壓”的疑問，王經(jīng)理稱，一層商鋪配有70多個(gè)停車位，而且停車場地下一層的商鋪在政府審批的控規(guī)上都有，并非企業(yè)改建，“如果純粹是停車場，可能幾十年企業(yè)也收不回成本，配套商鋪是考慮了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”

　　【算賬】

　　“商鋪+停車場”的模式

　　才能讓投資者實(shí)現(xiàn)盈利

　　民辦停車場不賺錢，也是媒體和業(yè)內(nèi)懷疑該項(xiàng)目能否最終運(yùn)營的原因。該項(xiàng)目提上日程之初，有媒體為此擔(dān)憂并算了一筆賬，“投入2億元，僅靠停車費(fèi)收入的話，50年也收不回成本”。

　　收不回成本，沒有動(dòng)力，是很多市民對這個(gè)停車場遲遲不能投入運(yùn)營的分析。但昨日，記者根據(jù)探訪得知，按照招商工作人員介紹，144間商鋪共計(jì)8000余平方米的商用面積。按照2015年媒體報(bào)道的商鋪出售價(jià)5萬元每平方米的價(jià)格，投資商僅靠賣商鋪就可收回成本。

　　不過，招商工作人員稱現(xiàn)在商鋪買賣政策還沒出來，但按照他所說的商鋪每平方米一月100多元到200多元的租金，該項(xiàng)目所有商鋪一年的租金便超過1000萬元，加上停車收費(fèi)，盈利也并非沒有可能。

　　數(shù)碼公園地下停車場還需要等，鄭州另一處“綠地下停車場”現(xiàn)狀如何?請繼續(xù)關(guān)注。(記者 程亞龍 程時(shí)培)