央廣網(wǎng)大興安嶺10月27日消息（記者馬俊瑋 實(shí)習(xí)生劉瑩）中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司海拉爾車務(wù)段海拉爾東站，建于1901年，是濱洲鐵路上最早建設(shè)的車站之一。

海拉爾東站煤炭裝運(yùn)車。 央廣網(wǎng)實(shí)習(xí)生劉瑩攝

隨著呼倫貝爾市周邊經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，企業(yè)專用線的煤炭、礦產(chǎn)等品類的大宗物資外運(yùn)量不斷增加，貨運(yùn)作業(yè)量也隨之加大。2011年按照運(yùn)輸生產(chǎn)布局調(diào)整的需要，海拉爾東站成為貨運(yùn)一等站，2013年對(duì)海拉爾東站貨場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建，全力滿足煤炭、糧食、化肥、集裝箱等大宗物資的運(yùn)輸需求。

中國最大的露天煤礦、年產(chǎn)量3000萬噸的神華寶日希勒能源有限公司坐落在海拉爾區(qū)，鐵路運(yùn)輸以速度快、運(yùn)能大、成本低、安全性高等獨(dú)具的優(yōu)勢(shì)，成為煤炭外運(yùn)的首選。

調(diào)車作業(yè)通知單。 央廣網(wǎng)實(shí)習(xí)生劉瑩攝

依托呼倫貝爾豐富的煤炭資源，海拉爾東站日常以煤炭運(yùn)輸為主，2020年車站完成裝車345665車，貨物發(fā)送量2256萬噸，其中煤炭309334車，貨物發(fā)送噸2034萬噸，成為哈爾濱局集團(tuán)公司黑金運(yùn)量的排頭兵和西部增量的龍頭，也為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

接發(fā)車控制臺(tái)工作人員工作中。 央廣網(wǎng)實(shí)習(xí)生劉瑩攝

近期，因電煤緊缺、取暖季用煤量增加，全路加大發(fā)電供暖用煤保供行動(dòng)，海拉爾東站優(yōu)先保障煤炭運(yùn)輸，充分利用百年濱洲線運(yùn)輸能力，優(yōu)先滿足黑龍江、吉林、遼寧及內(nèi)蒙古東部地區(qū)的煤炭運(yùn)輸需求，日均裝車達(dá)到1000車以上。海拉爾東站今年前九個(gè)月完成煤炭裝車217941車，貨物發(fā)送噸1416萬噸，全力做好今冬明春發(fā)電供暖用煤保供運(yùn)輸工作，努力為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活提供運(yùn)輸保障。