央廣網廣州6月25日消息（記者 張勝強）廣東是化工大省，也是危險化學品道路運輸的大省。近日，廣東省應急管理廳等五部門聯(lián)合印發(fā)通知，決定實施危險化學品道路運輸安全風險管控“十二項措施”。
根據近5年的統(tǒng)計數據顯示，凌晨0至6時，廣東危險化學品運輸交通事故的起數和死亡人數，均超過了1/3。
此次印發(fā)的“十二項措施”，涵蓋了危化品源頭管理、危運企業(yè)路面管控、車輛檢驗、科技支撐、應急處置、事故追責等7個方面。
其中，為強化危化品源頭管理，措施要求源頭企業(yè)要對所有設備設施、物料、從業(yè)人員、作業(yè)行為實行統(tǒng)一管理，對進庫裝卸的運輸車輛、駕押人員實行統(tǒng)一調度，從源頭上消除一批隱患問題。
另外，措施還提出，要強化危化品運輸企業(yè)的安全責任，要求危運企業(yè)必須按規(guī)定及時、完整制作電子運單。
“這是為解決危運企業(yè)‘掛而不管’的問題。”廣東省應急管理廳副廳長高涌濤表示，凡未能提供電子運單或電子運單信息與裝載業(yè)務不一致的一律不予充裝發(fā)貨。
值得一提的是，廣東還率先建立起危運車輛事故“熔斷機制”。凡發(fā)生較大以上或發(fā)生一般事故但社會影響大的危險化學品道路運輸安全事故，所屬地市交通運輸部門將立即依法責令涉事車輛所屬責任運輸企業(yè)停業(yè)整頓。
“涉事企業(yè)經申請并經所屬地市交通運輸部門驗收批準后方可重新運營。”高涌濤說。
