南方網訊  5月1日上午9時39分，隨著廣州南至長沙南G9696次動車緩緩駛入站臺，京廣鐵路客運專線樂昌東站正式啟用，廣東北大門韶關樂昌市由此真正邁入“高鐵時代”。當日上午，樂昌市在樂昌東站站前廣場隆重舉行車站啟用儀式。

　　樂昌到廣州縮短到1小時

　　京廣鐵路客運專線樂昌東站的正式建成啟用，是52萬樂昌人民期盼已久的一件喜事，也是樂昌經濟社會發展史上一件具有里程碑意義的大事，標志著樂昌真正融入珠三角“一小時經濟圈”。之前，從廣州前往樂昌，坐普速列車需時2小時45分，隨著樂昌東站的啟用，廣州南至樂昌東的高鐵將這一時間縮短到1小時零7分鐘。

　　近年來，樂昌市委、市政府始終把京廣鐵路客運專線樂昌東站建設作為決定樂昌未來發展的大事來抓，并為此付出了不懈的努力。樂昌東站于2015年12月30日正式開工建設，2017年4月25日順利通過廣鐵集團竣工驗收，歷時16個月。由于是在鄰近時速300公里的高鐵線路上新建站房及客運設施，施工難度極大。

　　據了解，樂昌東站是京廣鐵路客運專線南下廣東第一站，位于樂昌市長來鎮，距離樂昌市區3公里，北距郴州西站82.3公里，南距韶關站44公里，為線側平式車站。站房主體一層，局部為地面三層、地下一層，總建筑面積4478平方米，站臺雨棚覆蓋面積6980平方米，總投資約2.5億元。目前，車站設有2個站臺，4條到發線路。根據全國列車運行調整計劃，5月1日—6日安排1對高鐵列車停靠樂昌東站，從5月7日起鐵路部門將視客流需求情況增加停靠車次。

　　惠及周邊400萬群眾出行

　　據介紹，樂昌東站正式通車后，除了直接惠及樂昌外，還將輻射韶關市的乳源縣東北片、湞江區北部、仁化縣西北部以及湖南宜章、汝城等縣（區），約400萬人從中受益，成為粵北地區重要的鐵路客運窗口。經初步測算，樂昌東站正式通車后預計日均發送旅客500人次，將使樂昌真正融入珠三角“一小時經濟圈”，成為連接珠三角經濟圈和長株潭城市群的重要節點，對樂昌優化區域競爭力、改善交通區位條件、促進招商引資和產業轉移、加快城鎮化進程、實現振興發展具有十分重要的意義。

　　樂昌市委書記陳宏宇表示，樂昌市將充分利用樂廣高速、京廣鐵路客運專線的快捷交通優勢，堅定實施主動融入珠三角發展戰略，推動與珠三角地區在理念、交通、產業、市場、人才等全方位對接，搭上珠三角地區發展快車，共享珠三角發展成果；向北積極探索踐行省委粵湘開放合作發展戰略，加強與宜章在產業共建、交通互聯、社會維穩、生態保護等方面的全面合作，謀劃打造粵湘（宜樂）開放合作試驗區，拓展樂昌經濟社會發展空間，實現南融北拓的發展戰略轉型。

　　在儀式現場上，樂昌市以樂昌東站啟用儀式為契機，集中簽約5個招商引資項目，總投資額13.5億元，“高鐵經濟”效應已初步顯現。同時，為落實綠色發展理念，構建開放型經濟體制，進一步深化宜樂兩地開放合作，樂昌市與韶關市粵運集團樂昌汽車站、樂昌市琦昌汽車旅運公司、郴汽集團宜章分公司共同舉行了新能源公交、新能源出租車、宜樂客運快線項目啟用儀式，實現了高鐵站與市區及宜章縣公交網絡接駁。