新華網(wǎng)重慶11月28日電（王龍博）7：06分，C6402次動(dòng)車駛離重慶北火車站，開(kāi)往三峽庫(kù)區(qū)核心城市萬(wàn)州。作為重慶市境內(nèi)第二條高速鐵路，渝萬(wàn)高鐵開(kāi)通將重慶到萬(wàn)州的鐵路旅程縮短至1小時(shí)40分鐘左右，成都到萬(wàn)州僅需3個(gè)半小時(shí)左右。

　　據(jù)成都鐵路局人士介紹，渝萬(wàn)高鐵開(kāi)通初期每天開(kāi)行動(dòng)車組21對(duì)，其中重慶北至萬(wàn)州北動(dòng)車14.5對(duì)、重慶北至梁平南動(dòng)車1對(duì)，成都東至萬(wàn)州北動(dòng)車5對(duì)、萬(wàn)州北至成都南動(dòng)車0.5對(duì)。票價(jià)方面，重慶北至萬(wàn)州北動(dòng)車全程二等座票價(jià)為98元、一等座157元。

　　渝萬(wàn)高速鐵路全長(zhǎng)約245公里，設(shè)計(jì)速度為250km/h。這條鐵路從重慶北站出發(fā)后，經(jīng)復(fù)盛站、長(zhǎng)壽北站、長(zhǎng)壽湖站、墊江站、梁平南站，抵達(dá)萬(wàn)州北站。

　　渝萬(wàn)高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，沿線的墊江、梁平、萬(wàn)州等區(qū)縣通過(guò)高鐵連通，構(gòu)成了沿線各城市至重慶主城區(qū)的2小時(shí)快速交通圈。尤其墊江縣將從無(wú)鐵路一舉邁入高鐵時(shí)代。

　　“高鐵通車將提高三峽庫(kù)區(qū)的區(qū)域開(kāi)放度�！敝貞c社科院李敬教授認(rèn)為，高鐵將通過(guò)縮短綜合運(yùn)輸成本，增強(qiáng)三峽庫(kù)區(qū)與其他區(qū)域的要素流動(dòng)，將大大改變?nèi)龒{庫(kù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展生態(tài)�！巴瑫r(shí)，也讓沿線區(qū)縣根據(jù)自身的資源稟賦，大力發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)成為可能�！�

　　渝萬(wàn)高鐵是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，未來(lái)將聯(lián)接鄭渝高鐵、渝昆高鐵等線路，形成京鄭渝昆高鐵大通道。此外，渝萬(wàn)高鐵還將與已開(kāi)通的成渝高鐵、成綿樂(lè)客專共同構(gòu)成成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)“T”字型快速鐵路骨架。這一高鐵的建成通車，將進(jìn)一步完善我國(guó)西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng)，對(duì)推動(dòng)三峽旅游資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，具有重要意義。

　　“作為重慶未來(lái)向東開(kāi)放的重要通道，渝萬(wàn)高鐵還將優(yōu)化重慶開(kāi)放資源的空間布局，推進(jìn)重慶全域開(kāi)放的步伐，凸現(xiàn)萬(wàn)州在重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)中的地位。”李敬表示。（完）