央廣網北京7月14日消息（記者楊振）據中國之聲《央廣新聞》報道，深圳交警首次開出了共享單車“禁騎令”，共有約1.3萬名深圳市民將在未來一周內失去使用共享單車的權利，那么市民究竟為何被處罰？共享單車企業又如何反應？

　　根據6月1日深圳交警發布的《關于進一步共享單車用戶使用行為的聯合聲明》規定，6月份作為過渡期，自7月1日開始，將正式啟動對在深圳非機動車違法行為人實行共享單車停用的措施。根據7月12日深圳交警公布的數據顯示，從7月1日至9日，深圳交警共查處涉非機動車交通違法13615宗，其中涉自行車交通違法的有3261宗，屬共享單車的有1717宗，占涉自行車交通違法總量的52.65%。深圳交警局交通處停車場管理科副科長高皓介紹，違法行為主要表現為駕駛非機動車在機動車道內行駛，或者是占用其他車輛專用車道。

　　深圳交警已經在7月10日將這些非機動車的違規行為人數據通報給了各共享單車企業，企業將在5個工作日內對相關的違法行為人啟動停用措施，停用時間為7月17日至7月23日。這意味著13615宗涉非機動車的交通違法行為人將在未來一周內失去了使用共享單車的權利。值得注意的是，深圳交警這次處罰的1.3萬余名違法行為人均屬于非機動車交通違法，但他們并非都是騎自行車違法的，更不都是騎共享單車時違法的，但1.3萬人都被禁騎共享單車一周。深圳交警高皓還表示，隨著違法次數的增加，未來被停用共享單車的時間也會增長。在深有交通違法行為一次的，將會被停用一周，兩次的停用一個月，三次含三次以上的，停用半年。

　　自共享單車大量出現后，深圳因為多個道路沒有設置專用自行車道，導致涉非機動車交通違法行為增長不少。對于用禁騎共享單車作為對非機動車非法進行處罰這種方式，共享單車企業普遍表示理解和配合，摩拜單車深圳品牌負責人陳倩介紹，“我們通過彈窗和微博微信以及短信通知，如果違反交通規則被交警抓到的話呢會有一周的停用時間”

　　據了解，在“禁騎令”實施的期間，深圳交警其將隨機抽取相關違法行為人身份信息，與企業執行情況進行比對，來判斷相關違法行為人在停用期內是否使用共享單車，以此來督促企業按規定執行。與此同時，深圳交警也歡迎市民通過電話、微博、微信等方式的舉報，對未按規定執行停用措施或存在弄虛作假行為的企業，將嚴格處理。