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      北京長(zhǎng)安街等10條道路將禁電動(dòng)自行車 硬闖上路罰款20

      2016-04-06 11:26:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)北京46日消息(記者解朝曦)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,北京交管部門日前發(fā)布通知,411日起,北京市長(zhǎng)安街及其延長(zhǎng)線等10條道路,將禁止電動(dòng)自行車通行。

        硬闖上路 罰款20

        電動(dòng)兩輪車的禁行區(qū)域包括10條大街,具體來(lái)說(shuō)是長(zhǎng)安街、建國(guó)門至復(fù)興門橋段,廣場(chǎng)東西側(cè)路府右街、正義路、阜外大街的復(fù)興門橋至木樨地橋段、建外大街的國(guó)貿(mào)橋至建國(guó)門橋段、復(fù)興路的木樨地橋至新興橋段、還有蒲黃榆路的玉蜓橋至劉家窯橋段、石景山區(qū)的石景山路,玉泉路路口至魯谷街東街北口段。

        據(jù)了解此前長(zhǎng)安街就已經(jīng)禁行了電動(dòng)三輪車和摩托車。那么此次禁行的主要是電動(dòng)兩輪車,包括電動(dòng)自行車和超標(biāo)的電動(dòng)車,硬闖上路的車輛將被處以20元的罰款,拒絕接受處罰的,一律扣車。

        不僅在北京,在今年3月下旬以來(lái),深圳也展開了新一輪的“禁摩限電”集中整治行動(dòng)。在深圳對(duì)于無(wú)證駕駛的摩托車,利用電動(dòng)車自行車、電動(dòng)三輪車、攬客、兜客實(shí)施非法營(yíng)運(yùn)的,或者是違規(guī)使用電動(dòng)三輪車等行為,以及涉摩涉電的暴力抗法行為,觸犯相關(guān)的法律法規(guī)的行為,將一律依法行政拘留,或者是刑事拘留。

        在廣州,也正在計(jì)劃全面的禁止電動(dòng)自行車,將采取禁售、禁行、禁停的方式,來(lái)徹底取締電動(dòng)自行車。

        對(duì)于這一規(guī)定,有網(wǎng)友是表示支持的。因?yàn)樗麄兇_實(shí)切身體會(huì)到了電動(dòng)車的危險(xiǎn)性,因?yàn)楹芏嗳蓑T電動(dòng)車喜歡逆行,再加上電動(dòng)車的速度已經(jīng)很快,接近一些低速摩托車。其實(shí)電動(dòng)車的速度早已超過(guò)了國(guó)標(biāo)2009年規(guī)定的限速每小時(shí)20公里,但是現(xiàn)在很多電動(dòng)車可以達(dá)到每小時(shí)50公里的速度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)是超過(guò)了當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn),很危險(xiǎn)。

        不過(guò)也有網(wǎng)友表示,在北京這個(gè)交通特別擁堵的城市,自己開車的經(jīng)歷是堵,坐公交是堵,又堵又?jǐn)D,坐地鐵雖然能保證時(shí)間,但還是擠,唯一快捷又環(huán)保的形式就是騎電動(dòng)車,還省錢。

        那么根據(jù)調(diào)查顯示,在北京使用電動(dòng)車較多的都是送外賣和送快遞的人員。那么在北京這個(gè)交通擁堵的城市,電動(dòng)車它確實(shí)能夠很快的將外賣和快遞送到客戶的手里,是比較快捷方便的一種形式。

        官方:去年電動(dòng)二輪車事故達(dá)31404

        北京市交管局的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,之所以將長(zhǎng)安街等這10條大街劃為電動(dòng)車禁行區(qū),是因?yàn)檫@些路段交通流量大,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的混行區(qū)域廣,交通事故多發(fā)。那么據(jù)北京市交管局通告中,出臺(tái)這一措施是為了進(jìn)一步加強(qiáng)北京市非機(jī)動(dòng)車交通秩序管理,凈化交通環(huán)境,保障道路安全和暢通。

        北京市交管部門還表示,近年來(lái)北京的電動(dòng)車的數(shù)量是迅速增長(zhǎng)。根據(jù)相關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計(jì),目前北京市電動(dòng)兩輪車的總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了400萬(wàn)輛,而且絕大多數(shù)為不符合電動(dòng)自行車注冊(cè)管理登記的超標(biāo)車輛。交管部門還表示,由于電動(dòng)二輪車在行駛中聲音小,速度高于腳踏自行車。在交通流量大,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車交叉區(qū)域比較多的道路上行駛,很容易發(fā)生交通事故。

        根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在去年一年中,北京市的電動(dòng)二輪車一共發(fā)生交通事故是達(dá)到了31404起,死亡人數(shù)達(dá)到了113人,傷者達(dá)到了21423人,其中受傷人數(shù)占到了北京市全市交通事故受傷人數(shù)總?cè)藬?shù)的1/3。

        那么根據(jù)了解,交警部門將加強(qiáng)限行區(qū)域的警力部署,在禁限行道路的兩端,以及主要的路口,將設(shè)控制的崗位,對(duì)于違反通告,禁限規(guī)定行駛的車輛,堅(jiān)決做到是逢違必糾。那么此外對(duì)于這個(gè)限行范圍以后,是不是還將繼續(xù)擴(kuò)大,交管部門稱暫時(shí)還不能回應(yīng)。

      編輯:張雷

      關(guān)鍵詞:北京;長(zhǎng)安街;電動(dòng)車

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