央廣網廈門12月23日消息（記者馬寧）據中國之聲《央廣新聞》報道，近日，廈門市海滄區(qū)在轄區(qū)內推廣公務自行車，號召公務人員使用自行車外出辦公，這一號召引發(fā)了各界廣泛關注。

　　今天以來，廈門市在全市范圍內開展了一個聲勢浩大的“美麗廈門·共同締造”的活動，廈門市海滄區(qū)建設的公共自行車系統(tǒng)是作為這項活動的首個試點項目，在今年9月份的時候正式推出，這個項目的設立是為了倡導一種低碳、生態(tài)和休閑的出行方式，破解出行最后一公里的難題。根據整個規(guī)劃，廈門海滄區(qū)的公共自行車系統(tǒng)將是網格化的覆蓋海滄區(qū)主要交通節(jié)點、單位、公園、社區(qū)還有商業(yè)網點等。

　　隨著公共自行車設施的線路不斷完善，在今年11月初，廈門市海滄區(qū)的政府頒布規(guī)定，要求海滄區(qū)的機關事業(yè)單位公務人員因公外出，如果從辦公室到出發(fā)地點距離在3公里以內的，除了極端天氣、緊急公務和保密要求等等特殊情況以外，一律是采用騎汽自行車或者步行的方式，單位不再派駐公務車輛。

　　作為廈門海滄區(qū)公共自行車的系統(tǒng)，公務自行車系統(tǒng)是一共有11個站點，目前是已經建成了9個，它覆蓋了海滄的區(qū)政府、檢察院、法院、工商、國稅等等政府機構和國有企業(yè)。為了使這項規(guī)定能夠落到實處，海滄區(qū)還配套了相應的監(jiān)督機制，以海滄區(qū)的監(jiān)察局作為監(jiān)督單位，對各個單位的執(zhí)行情況進行一個全程的監(jiān)督。

　　統(tǒng)計數據顯示，從今年11月公務自行車正式啟動到12月9號，公務自行車的總騎行數量是已經達到了9000多人次，每天平均騎行是有338人次。公務自行車從4輪變成了兩輪首先是可以為政府節(jié)約開支，根據測算以一個單位1天出行3公里為例，往返是6公里，每輛車每百公里油耗按10升算的話，6公里的油費是4塊5，按照一天一個單位出5次公差算，就是22.5元，每個月的油費就將近500快，一年下來是6000塊左右。

　　如果使用公務自行車外出，這比錢就可以省下來。同時通過推行公務自行車的項目，還可以拉近干部與群眾之間的距離，推動干部工作作風的轉變，密切黨群、干群的關系，這相信也是海滄區(qū)推出這個項目的一個目的。