央廣網北京11月1日消息（記者韓萌 焦瑩）據中國之聲《新聞縱橫》報道，從今天（11月1日）起，一批新規將正式實施。其中，引人注目的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》正式施行，《辦法》要求網約車駕駛員至少要擁有3年以上的駕駛經歷。

　　此外，800公里以下的航線票價將由航空公司自主制定，特價機票有望越來越多；同樣，與市民出行息息相關的防霾口罩也有了國家統一的標準。這一系列的新規將給我們的生活帶來哪些變化？

　　2016年的11月，一大波政策新規正式上線。歷經兩年時間，經過多輪反復討論、修改，《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》最終出臺，自2016年11月1日起正式施行。暫行辦法涵蓋網約車平臺公司 、網約車車輛和駕駛員、網約車經營行為、監督檢查、法律責任等多方面內容，對從事網約車服務的駕駛員作出了規定。公安部交管局局長劉釗此前介紹,暫行辦法對網約車駕駛人設定了比較嚴格的準入條件，出于提供安全駕駛服務的考慮，要求有三年以上駕駛經歷，沒有交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，沒有吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄。出于保障乘客自身安全的考慮，暫行辦法將無暴力犯罪記錄作為一道紅線。

　　11月1號出臺的新規，除了嚴把網約車司機和平臺的準入門檻，對出租車也做了更為嚴格的管控。《巡游出租汽車經營服務管理規定》1號起開始施行，規定對拒載、議價、甩客、繞道等行為加大了處罰力度，此前此類行為罰款上限是200元，而現在提升到200到2000元的處罰。國務院發展研究中心研究員程會強認為，提升服務水平的約束力，是出租車行業發展的需要。

　　程會強表示，對傳統出租行業和網約車，都是加強了對乘客權益的保護。本身通過這種外部的強約束，相信整體的會逐步的進行一種規范的軌道。

　　說完了地上跑的，下面看天上飛的。11月1日起，《關于深化民航國內航空旅客運輸票價改革有關問題的通知》開始實施。通知規定，800公里以下航線和800公里以上部分航線的票價將由航空公司依法自主制定。這意味著廣大乘客將迎來越來越多的“特價票”。春秋航空市場部總經理張武安指出，實際上給了企業、航空公司更多的自主權，可以讓航空公司的淡旺季進行一下調節，從經營上、收益上相互平衡。

　　國家衛計委發布的《醫療質量管理辦法》11月1日起施行。辦法明確醫療質量管理實行院、科兩級責任制。辦法要求，建立醫療機構醫療安全與風險管理制度，鼓勵醫療機構和醫務人員主動上報醫療質量(安全)不良事件，促進信息共享和持續改進。中國衛生法學會理事鄭雪倩介紹，這是我國出臺的第一個醫療質量的專門規定，意義重大。

　　鄭雪倩表示，醫療質量是醫療機構管理的的核心內容，關乎人的生命健康。以往，我國對醫療質量的專門的法律規定是沒有的。這次衛計委出臺的這個文件是第一部。它強調了監管、管理和控制制度，也就是組織架構誰來管理。醫療機構也明確了是衛計委，各級衛計委都要負責。而且另外他要建立一個管理的評價體系，要分成院、科兩級的科室負責制，還包括查房制度、大手術還有疑難病癥的制度都有所規定。并且這些制度要跟科室醫院考評掛鉤。

　　近年來，由于缺乏統一的標準，市場上產品魚龍混雜，找到真正能夠防霾的口罩成了不少市民的迫切需求。11月1日起，《日常防護型口罩技術規范》將正式實施，這是我國首個民用防護口罩國家標準。根據國標，口罩佩戴后能將吸入的PM2.5濃度降低至75微克每立方米以下，使過濾后吸入體內的空氣質量達到良及以上水平，才是合格的口罩。標準的發布和實施也從根本上改變我國民用防護口罩市場無標可依、無標可查的混亂現象，對有效規范市場、合理引導消費起到保障作用。

　　在11月1號實施的新規還有《中央高校基本科研業務費管理辦法》，要求中央高校基本科研業務經費的使用和管理要納入中央高校財務統一管理，專款專用。

　　而針對一些人利用部分地方無法即時查詢異地機動車銷售發票真偽，跨省虛開假機動車銷售發票的問題，國家稅務局決定，自11月1號起，實施違規開具機動車銷售統一發票的機動車企業名單公示制度，違規企業將被列入黑名單。