央廣網海口12月30日消息（記者吳媚苗）據中國之聲《新聞縱橫》報道，在火車上就可以飽覽東坡書院、西山嶺、清水灣美景？沒錯，今天起，只需要花費3個小時，“坐著高鐵游海南”將成為現實。再過2個多小時，第一列環島高鐵就要從海口火車站出發，這也標志著海南環島高鐵西段正式開通運營，它將和2010年12月開通運營的海南環島高鐵東段連通，成為全球第一條熱帶地區的環島高鐵，這也是全球首條環島高鐵。

　　據了解，這條高鐵線路，從旅游勝地海口出發，經過澄邁、臨高等6個縣市后，連接同樣風光秀美的三亞，像一條珠鏈，串起海南經濟帶，有網友更是評價，“零位移逛海南，真是刷新出行新速度”。

　　昨天晚上9點，“環島高鐵”開始對外售票，究竟，售票情況怎么樣？首條環島高鐵有什么奇妙之處？沿途又有哪些美景美食？ 

　　在海口火車站的售票大廳，開通儀式已經布置完畢，現場會有數百人來見證這個時刻。售票大廳前來購票的游客在增多。全程票價二等座128塊錢，一等座204.5元，截至剛剛，售票員告訴記者，今天海口到三亞最早一班二等座還有200多張余票，可以說非常充裕。今天開通的這條七環鐵路正線全長345公里，時速是200公里每小時，將穿過海南西部的六個市縣。

　　據了解，海南西部是一個少數民族聚集的地方。從票價上可以來算一筆賬。比如，西環經過東方市，過去一個黎族小伙到海口去工作，坐大巴需要兩個多小時，50塊錢。現在他只需要買一張80塊錢的高鐵票就能夠節省一半的時間。

　　海南是一個高溫多雨的地方，尤其是海南西部還是一個高鹽度、高腐蝕性的地方，所以在建設中創新采用了很多防蝕防潮的技術。西環高鐵全線穿越了一個濕地公園的外圍，通過橋梁來穿越水源保護區，達到生態保護的目的。 

　　海南是旅游勝地，坐著高鐵游海南會有哪些新看點？和傳統的交通方式相比，環島高鐵又有哪些優勢？   

　　據悉，正式運營后，高鐵將會有兩對的環形列車開行。環島高鐵距離海岸線最近的地方只有500米，平均一個橫線距離大概有4公里，所以部分線路可以透過車窗，看到海灘美景。乘坐高鐵的游客還可以在列車上品嘗海南的四大名菜，這也是創新之舉。

　　一直以來，海南的旅游呈現東邊熱，西邊冷的情況，但沿著西環，你會發現其實有很多原生態的海洋、熱帶雨林以及少數民族的風土人情，比如東坡書院、千年古鹽田，高鐵還會經過棋子灣、尖峰嶺等西部景區。

　　過去人們在海南環島游，可能大多數會選擇自駕游，但現在環島高鐵兼具了經濟和便捷的兩個特點，尤其是目前環島高鐵與海口、三亞兩個機場已實現了無縫對接，從鳳凰機場到高鐵鳳凰站只有180米，不出機場就能夠換乘，同時各個市縣也增加了接駁的公交線路，大大方便了旅客。

　　此外，直到明年1月29號，旅客憑借著高鐵車票還可以享受海南西縣、東縣部分景點旅游門票的打折優惠。