央廣網(wǎng)北京9月17日消息 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，各城市的專車新政還沒有落實，網(wǎng)約車市場漲價已經(jīng)暗潮涌動。有調(diào)查顯示：有7成網(wǎng)友表示明顯感受到了漲價。對于頻密的漲價，平臺方面祭出的說辭多是，漲價是為了分攤成本，以前的低價運營實際上是在燒錢，并不利于行業(yè)的良性發(fā)展。平心而論，這些道理其實很多人都懂，可不少人還是“意難平”。有人說，網(wǎng)約車漲價像“卸磨殺驢”——民眾總為其合法化鼓和呼，可它一合法化就開始漲；還有人說，網(wǎng)約車漲價漲得總是很“低調(diào)”，完全沒了消費者應有的議價空間。您如何看待網(wǎng)約車漲價？是市場行為還是趁火打劫？不再便宜的網(wǎng)約車，還會是您的出行選擇嗎？請到中國之聲實名微博參與互動留言，調(diào)查結(jié)果將在晚高峰今晚7點到8點后峰時段揭曉。

　　網(wǎng)友留言：

　　靈敏不遲鈍：漲價是必然趨勢，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都是先燒錢，跑馬圈地，等到一家獨大甚至壟斷的時候，立馬開啟付費模式

　　曉風兒520：從滴滴合并優(yōu)步開始，就已經(jīng)拉開漲價的序幕！沒關系，我們還有地鐵，公交，還有電瓶車自行車！

　　執(zhí)著的牧羊人：低價是吸引乘客，這個階段是不計較利潤的，乘網(wǎng)約車的人，要是以為網(wǎng)約車就是這個價，那你們就錯了。一切行為最終都是為了利潤，這是規(guī)律。

　　調(diào)查結(jié)果：

　　約4成網(wǎng)友認為，網(wǎng)約車漲價有“趁火打劫”之嫌。

　　微博網(wǎng)友@安廣祿：網(wǎng)約車一直因為方便、低價而很受市場追捧，剛被收編為正規(guī)軍立馬就漲價，實難逃“卸磨殺驢”之嫌。網(wǎng)約車一旦失去了價位優(yōu)勢，也就失去了與市場競爭的優(yōu)勢，從而很可能失去市場，市場經(jīng)濟條件下，漲價還是不能太任性！

　　約3成網(wǎng)友認為，網(wǎng)約車漲價是市場行為，但也應該遵循市場規(guī)律。

　　微博網(wǎng)友@執(zhí)著的牧羊人：網(wǎng)約車初始階段不計較利潤，低價吸引乘客，是市場策略，消費者要是以為網(wǎng)約車就是這個價，那就錯了。市場經(jīng)濟有其自身的規(guī)律，消費者也要適應。

　　還有約3成網(wǎng)友認為，網(wǎng)約車漲價是市場行為，也需要消費者適應。

　　微博網(wǎng)友@小球知語：跟出租車相比，網(wǎng)約車是新興行業(yè)，肯定有不規(guī)范的地方，但是，也不能隨意漲價。要遵循市場規(guī)律，也要符合消費群體的心聲，同時，相關監(jiān)管部門必須充分利用網(wǎng)絡平臺，進行價格布控。

　　微博網(wǎng)友@蘇北草根新聞：市場經(jīng)濟必須講誠信。網(wǎng)約車漲價應該征求民眾的意愿，這樣才能走的更遠。