央廣網北京7月12日消息（記者韓雪瑩 堯遙）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，兩年來，長江之畔、洞庭之濱的百年老港——湖南省岳陽城陵磯港，經過環保提質改造，告別塵土滿天，實現清潔、高效的投產運營。從老港到新港，看到的是港口的綠色變遷、人們幸福的笑臉。2020-07-12 新聞和報紙摘要全文>>>
長江流經湖南，“獨寵”岳陽，蜿蜒163公里。在岳陽境內長江與洞庭湖的交匯處，早在1899年就設關開埠的城陵磯港，作為國家對外開放一類口岸，見證了一百多年的歲月滄桑。
歲月帶給老港輝煌，也讓它陳舊落后。港內設施老舊，大量貨物露天堆存，灰塵和污水直排長江。
湖南省港務集團老職工馮亮：我們以前老港就是“晴天一身灰，下雨一身泥”，天天回家以后洗澡從頭到臉都是黑水，基本上就是我們以前的工作寫照。
今年4月25日，投資4.1億元的城陵磯港環保提質改造項目竣工，曾經臟亂差的散貨碼頭重煥現代化港口的生機。
馮亮：我們這一套新系統上來以后，從卸船機到皮帶機，再到大棚、裝車機，這一過程當中，一無撒漏、二無揚塵，污水也是及時回收、有效進行無害處理。
馮亮提到的“大棚”，正是環保提質改造項目的主體工程。從空中俯瞰，它如同一顆銀色的巨型“膠囊”，實際上是一個全封閉散貨倉庫，單體面積約5.1萬平方米，比7個標準足球場還要大，是目前亞洲最長、最高、面積最大的網架結構港口散貨料倉，也是長江流域的首例。
如今，船舶到港后，碼頭前沿新配置的3臺卸船機快速卸貨，輸送機通過運轉站將貨物送至“膠囊”倉庫，再由堆取料機、裝車機裝卸到火車上，一次可完成一列55節車廂、約3500噸的散料裝車，整個作業過程全封閉、無污染。馮亮不時低頭看著腳上锃亮的黑皮鞋，感嘆著老港的新氣象。
馮亮：以前一年我們工作皮鞋都要穿爛四五雙，現在我們正常的休閑皮鞋也能穿，上班和下班沒有區別，這是最直接的。現在可以穿上好皮鞋工作了啦！
