央廣網北京11月15日消息（央廣網記者馬喆劉穎超 山東臺記者于慧施 安徽臺記者張建亞）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，新聞動車組：《互聯網直播服務管理規定》引入信用監管，中小直播平臺面臨洗牌；濟南網約車新規公布，現有網約車數量可能銳減；雙十一后迎來退貨高峰，五種情況不適用“七天無理由退貨”。16-11-15 新聞和報紙摘要全文>>>

　　《互聯網直播服務管理規定》引入信用監管 中小直播平臺面臨洗牌

　　將于今年12月1日實施的這一《規定》明確，互聯網直播服務提供者應積極落實企業主體責任，配備與服務規模相適應的專業人員，具備即時阻斷互聯網直播的技術能力。對直播實施分級分類管理，建立黑名單管理制度。

　　中國傳媒大學傳媒藝術與文化研究中心主任胡智鋒：這個規定有利于我們保證網絡直播的質量、網絡直播信息的權威性和網絡直播的社會公益性，這是非常及時、到位和有力的。

　　業內分析認為，由于《規定》對于網絡直播的配備與服務提出了相應要求，這將顯著提高直播平臺的運營成本和門檻，一些中小直播平臺將因此面臨新的洗牌。

　　央廣記者馬喆北京報道

　　濟南網約車新規公布 現有網約車數量可能銳減

　　日前（12日），濟南市發布《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》征求意見稿，其中規定，網約車需為濟南市號牌，車齡3年以內，車輛購置計稅價格12萬元以上，軸距2.7米以上（新能源車2.6米以上）。駕駛員應有濟南市常住戶口或居住證。

　　濟南小小鳥汽車服務有限公司于經理表示，暫行細則才出臺一天，已經有幾十位網約車司機來公司要求退車，市場反映強烈。

　　于經理：新政出來以后，我們會迎來大量的退車潮，每家公司都有，多的有一兩百輛的，少的有五六十輛，七八十輛都有。

　　不少司機表示，新出臺的管理細則可能卡掉很多車。

　　司機：我們買的世嘉都是雙燃料的，像桑塔納、捷達，因為平臺上都可以注冊為快車，但是按照濟南的新政，濟南市90%以上的肯定都不符合標準。

　　央廣記者劉穎超、山東臺記者于慧施濟南報道

　　雙十一后迎來退貨高峰 五種情況不適用“七天無理由退貨”

　　“雙十一”后的一個禮拜是快遞到達的高峰期，但是收到包裹后，不少消費者也會遇到貨不對板、假貨瑕疵貨等問題，退貨率也就隨之增加。安徽馬鞍山市民葉女士在要求退貨時卻遭到了客服的敷衍和推脫。

　　葉女士：客服他不會讓你退貨，最后很麻煩。一般像這樣幾十塊錢的算了。

　　對此，工商部門提醒，要注意退換貨規則。

　　安徽省馬鞍山市工商局消保科副科長張麗娟：第一個就是我們消費者訂做的，第二個是鮮活易腐的，第三個就是在線下載或者消費者拆封的音像制品、計算機軟件等數字化商品，第四個就是交付的報紙期刊，第五種就是除前款所列的商品以外，其他根據商品的性質并經消費者在購買時候確認不宜退貨的商品，不適宜無理由退貨。

　　安徽臺記者張建亞馬鞍山報道

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