全國鐵路實施10年來最大范圍列車運行圖調整 運力再提升

　　央廣網北京5月15日消息（記者 郭淼）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，今天起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。這是近10年來鐵路實施的最大范圍的列車運行圖調整，也是鐵路運輸能力增量最大的一次調整。

　　鐵路總公司數據顯示：新圖共安排開行旅客列車3400對，其中動車組列車2100多對、普速列車達到1200多對，旅客列車較原圖增加近300對。中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣說，調圖后，普客不僅在量上有了大幅加強，質的提升也較為明顯，讓省時又省錢的出行成為可能。

　　黃欣：“據我們測算，這一次調圖以后，運輸能力就是客座能力，就是按照座位數來說大約增長了8%。能力增長幅度高鐵和普速基本相當，比較突出的一點就是普速也同時進行大幅度的增加，普速的列車是近年來歷史調整增加最多的一次，而且增開的普速客車很多都是安排在地級市之間的開行，目的是為了更好的服務中小城市旅客出行的需求。共有105列的跨鐵路局的長途列車，旅行時間壓縮一個小時以上，列車運行的品質也有了較大的提高。比如說北京到吉林的Z117次，就壓縮了4個小時，蘭州到上海的Z218次，壓縮了3個小時。”

　　值得一提的是京津冀環形半小時、一小時交通圈在這次調圖中也是正式形成，“軌道上的京津冀”讓早出晚歸于京津冀各城市間的成為可能。

　　北京鐵路局黨委宣傳部副部長徐剛：“調圖后新開行的環形列車：第一個環是邯鄲—石家莊—衡水—德州—滄州—天津—唐山—承德—北京—保定—石家莊，第二個環是石家莊—保定—天津—唐山—承德—北京—保定—石家莊。”兩個環都是一正一反分別對開，形成了圍繞京津冀的4趟環形列車。”