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      【新聞動車組】全國鐵路運行圖將迎來“大修”

      2016-05-13 07:00:00 來源:央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)北京5月13日消息(記者焦瑩 潘毅 郭淼)據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,新聞動車組:中國外交部表示:德國個別議員沒有獲訪華邀請是因其堅持為“藏獨”勢力張目;2015中國制造強國發(fā)展指數(shù)報告發(fā)布;全國鐵路運行圖將迎來“大修”。16-05-13 新聞和報紙摘要全文>>>

        外交部:德國個別議員未獲訪華邀請是因其堅持為“藏獨”勢力張目

        據(jù)報道,中國政府因德國聯(lián)邦議院人權(quán)委員會主席布蘭德批評中國人權(quán)并參加“藏獨”組織活動拒絕向其發(fā)放簽證。德聯(lián)邦議院人權(quán)委員會11日發(fā)表聲明譴責中方這一做法。昨(12)日,外交部發(fā)言人陸慷在例行記者會上對此作出回應(yīng)。

        陸慷:個別議員顛倒黑白,他未獲訪華邀請,絕不是因為就中國人權(quán)發(fā)表評論,而是公然違背德國政府的一個中國政策,頑固堅持其為“藏獨”勢力張目的個人行為和錯誤立場,中方當然不歡迎這樣的人訪華。聯(lián)邦議院人權(quán)委員會發(fā)表聲明對中方進行指責,做法很不明智。

        央廣記者焦瑩北京報道

        機構(gòu)報告:中國制造強國綜合指數(shù)世界排名第四 質(zhì)量效益仍是瓶頸

        中國工程院發(fā)布2015中國制造強國發(fā)展指數(shù)報告,提出到2025年開始進入制造強國行列的指導方針和戰(zhàn)略對策。

        中國工程院院士朱高峰:第一個規(guī)模發(fā)展,我們要考慮到大的問題,不能因為“強”就不“大”了,要大而強。第二個是質(zhì)量效益,是我們非常薄弱的一個問題,也是現(xiàn)在我們向前發(fā)展一個非常主要的問題;第三個結(jié)構(gòu)優(yōu)化,第四個是持續(xù)發(fā)展,這是考慮到我們將來發(fā)展的潛力在什么地方。

        報告認為,中國制造強國進程正在穩(wěn)步推進,但轉(zhuǎn)型還剛開始,任務(wù)依然艱巨。

        央廣記者潘毅北京報道

        全國鐵路運行圖將迎來“大修”

        從5月15日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。這是近10年來鐵路實施的最大范圍的列車運行圖調(diào)整,也是鐵路運輸能力增量最大的一次調(diào)整。為大力推進鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,更好地適應(yīng)旅客日益增長的出行和物流需求。

        中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣:新圖旅客列車較原圖增加近300對,京滬、京廣、滬昆等高鐵線路增開晚間和早間時段的動車組列車100對,為中小城市去往臨近大城市的旅客提供便利。

        黃欣:據(jù)我們測算,這一次調(diào)圖以后,運輸能力就是客座能力,就是按照座位數(shù)來說大約增長了8%。

        此外,為落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略,增開中歐、中亞班列,中歐、中亞班列運行線達到62條,較原圖增加17條、增長近4成。

        央廣記者郭淼報道

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      編輯:吳海波

      關(guān)鍵詞:新聞動車組;全國鐵路;運行圖;大修

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