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      央廣網(wǎng)

      2017絲綢之路拉力賽接近尾聲SS12:中國(guó)軍團(tuán)占據(jù)前四

      2017-07-21 09:49:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng)中衛(wèi)7月21日消息(記者王延輝)2017絲綢之路國(guó)際汽車?yán)悾⊿ilk Way Rally)暨中國(guó)越野拉力賽(CGR)昨天(20日)傍晚結(jié)束了第12賽段的爭(zhēng)奪,北京汽車越野世家車隊(duì)的法國(guó)車手克里斯蒂安以19秒的優(yōu)勢(shì)拿下個(gè)人本屆比賽首個(gè)賽段冠軍,吉利汽車固鉑輪胎車隊(duì)的劉昆與韓魏分列二、三位。標(biāo)致-道達(dá)爾車隊(duì)的德普雷在賽程還剩下兩個(gè)賽段的情況下依舊領(lǐng)跑總成績(jī)榜。

        第12賽段從嘉峪關(guān)到阿拉善右旗,賽段全長(zhǎng)783.84公里,其中特殊賽段488.65公里。這一賽段大部分是大沙丘,由此穿越巴丹吉林沙漠的挑戰(zhàn)之旅成為本屆賽事最艱難賽段之一。快速賽道和各種路面為車手提出不同的挑戰(zhàn),但更要關(guān)注的是領(lǐng)航員的導(dǎo)航技術(shù)。

        北京汽車越野世家車隊(duì)的克里斯蒂安當(dāng)天發(fā)揮出色,他代表中國(guó)軍團(tuán)并以19秒的微弱優(yōu)勢(shì)幫助車隊(duì)取得了首個(gè)國(guó)際越野拉力賽的賽段冠軍。賽后法國(guó)人表示賽段難度較大,感謝車隊(duì)連夜將其在第11賽段中受損的賽車修復(fù)完畢。

        “今天的賽段難度確實(shí)很大,讓我想起了以前在非洲跑達(dá)喀爾的經(jīng)歷,甚至今天這個(gè)賽段比達(dá)喀爾的那次還難,其中115公里我們跑得特別艱苦,途中看到德普雷陷車了,之后我出賽段的時(shí)候巴吉賽車是跟在我后面的,那個(gè)時(shí)候我就知道自己應(yīng)該是拿下賽段冠軍了,這個(gè)成績(jī)對(duì)我們車組來(lái)說(shuō),對(duì)我們車隊(duì)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)好消息,我也要感謝我們的維修團(tuán)隊(duì)昨天連夜把我的賽車修好了,這個(gè)成績(jī)與他們的辛勤勞動(dòng)密不可分,”憑借當(dāng)天出色發(fā)揮在總成績(jī)榜上躍升至第三位的克里斯蒂安賽后說(shuō)道。

      劉彥貴在SS5賽段

        吉利汽車固鉑輪胎車隊(duì)的劉昆和韓魏分別落后領(lǐng)先者19秒和6分24秒排在第二和第三位,對(duì)于擅長(zhǎng)沙漠作戰(zhàn)的劉昆來(lái)說(shuō)這個(gè)賽段并不陌生,2015年他曾在第三屆中國(guó)越野拉力賽中擊敗“達(dá)喀爾先生”彼得漢塞爾。而對(duì)于韓魏來(lái)說(shuō),當(dāng)天對(duì)手的失誤加上他的穩(wěn)定發(fā)揮讓他結(jié)束當(dāng)天比賽之后再度回到了總成績(jī)第二名的位置。

        北京汽車越野世家車隊(duì)的鹿丙龍與MINI車隊(duì)的阿拉吉分列第四和第五位,當(dāng)天首個(gè)發(fā)車的意大利人阿莫斯扮演開(kāi)路者的角色自然沒(méi)能逃脫陷車的困擾,他排在法國(guó)人普利切特之前位列第六。

        標(biāo)致-道達(dá)爾車隊(duì)的德普雷當(dāng)天遭遇禍不單行,陷沙以及在還剩下45公里沙漠賽段的時(shí)候,DKR賽車液壓轉(zhuǎn)向助力故障,這也讓法國(guó)人不得不依靠臂力來(lái)應(yīng)付剩下的賽段。而作為保駕護(hù)航者,彼得漢塞爾自然參與了幫助隊(duì)友脫困和維修賽車中去,德普雷當(dāng)天的遭遇讓他損失了近半小時(shí)排在第八,不過(guò)他在總成績(jī)榜上依舊有超過(guò)40分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

        習(xí)慣了北美巴哈賽事的MINI車隊(duì)美國(guó)車手門(mén)杰斯對(duì)于巴丹吉林沙漠的高聳沙丘自然不太適應(yīng),連續(xù)的陷車讓他損失了超過(guò)20分鐘排在標(biāo)致老將彼得漢塞爾之前位列第九,于此同時(shí)門(mén)杰斯也丟掉了總成績(jī)?nèi)椎奈恢没渲恋谒摹?/p>

      韓魏 廖岷

        中國(guó)軍團(tuán)其他成員方面,北京汽車越野世家車隊(duì)的劉彥貴因引擎故障遺憾退賽,賽后車隊(duì)表示由于在上個(gè)月的比賽中賽車遭遇了嚴(yán)重事故并且因備戰(zhàn)時(shí)間緊迫故未能及時(shí)完成全部檢修,因此原本只能在本屆賽事堅(jiān)持三個(gè)賽段的帶病車堅(jiān)持了12個(gè)賽段著實(shí)不易。而駕駛UTV賽車的東北老將毛瑞金也跑出了開(kāi)賽以來(lái)的最佳成績(jī)排在全場(chǎng)第13位,海闊天空勇之隊(duì)的何志濤與駕駛UTV賽車王福江分列第15和21名。

        結(jié)束第12賽段后總成績(jī)方面,德普雷總用時(shí)36小時(shí)31分47秒排在第一,韓魏與克里斯蒂安分別落后43分22秒和46分37秒位列二三名。

        中國(guó)越野拉力賽(CGR)的角逐同樣相當(dāng)激烈?死锼沟侔、劉昆、韓魏和鹿丙龍?jiān)诎鼣埥z綢之路拉力賽SS12賽段前四名的同時(shí),也成功奪取了CGR該賽段的全場(chǎng)前四名;排在全場(chǎng)第五位的是龍行天下車隊(duì)的陳峰。

        總成績(jī)榜單上,韓魏以14小時(shí)11分54秒的總時(shí)間強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑全場(chǎng),克里斯蒂安緊隨其后,劉昆排在第三,鹿丙龍第四,張明第五。值得一提的是,排在前三名的三位車手之間的差距均不足3分鐘,雖然克里斯蒂安和韓魏、劉昆并不是同一個(gè)組別,但是在賽場(chǎng)之上,只要有一爭(zhēng)之力,誰(shuí)都不會(huì)放棄全場(chǎng)冠軍的名頭?梢灶A(yù)料,最后的兩個(gè)賽段,CGR必將上演一出龍爭(zhēng)虎斗,最終的冠軍花落誰(shuí)家,我們一起期待。

        今天(21日)車手們將迎來(lái)第13賽段的角逐,從阿拉善右旗至中衛(wèi),賽段全長(zhǎng)690.31公里,其中特殊賽段318.66公里。當(dāng)天的賽段由美麗的沙丘組成,為賽員和攝影師帶來(lái)無(wú)限的樂(lè)趣。而后半程高難度的沙丘要找到正確的航向?qū)⒖简?yàn)領(lǐng)航的能力。

      編輯: 楊璇鑠
      關(guān)鍵詞: 絲綢之路;拉力賽
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