央廣網北京5月13日消息（記者王成林 朱敏 王偉）據中國之聲《全國新聞聯播》報道，六月上旬，上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議將在青島舉行，作為“一帶一路”倡議中新亞歐大陸橋經濟走廊的主要節點和海上合作的戰略支點城市，近年來青島立足自身優勢，在擴大對外開放合作方面取得令人矚目的成就。

　　5月7日下午，青島地區第3016列中亞班列滿載著31節車廂從韓國經水路而來的貨物，從位于膠州的中鐵集裝箱青島中心站鳴笛出發，10天后，它將抵達目的地——哈薩克斯坦，比傳統的海運方式縮短30天。中鐵集裝箱青島中心站常務副總經理魏學倫介紹，現在基本是一周三列的密度，14天之內可以達到中亞五國任何一個地方。我國鐵路對過境貨物采取了優惠價格，運費四折，創造了一個公共的運輸通道，合作共贏。

　　目前，中鐵集裝箱青島中心站已開通中亞、中歐、中韓、中蒙、東盟等5條國際班列和快線，來自世界各地的貨物在這里匯集，構建起北達俄蒙、南連東盟、東至日韓、西到歐洲的海鐵聯運物流大通道，今年1-4月份完成集裝箱作業量16.1萬標箱，同比增長14.2%。而距離中心站不足十公里的膠東國際機場主體工程也將在今年年底竣工，機場周圍149平方公里的土地被劃定為我國首個國家級臨空經濟示范區，未來將利用“海陸空鐵”多式聯運優勢打造成輻射內陸、連通世界的沿海開放新高地。青島市商務局局長馬衛剛表示，目前和“一帶一路”沿線國家進出口的貿易總額已經達到2485.27億元，保持了兩位數的增長。無論在貿易還是雙向投資，均占青島對外經濟貿易的40%。

　　馬衛剛表示，青島已和俄羅斯、哈薩克斯坦等7個國家的12個城市建立了經濟合作伙伴關系，今年4月，商務部正式批準支持青島創建我國首個“中國上海合作組織地方經貿合作示范區”。示范區將探索與上合組織國家經貿合作模式創新，形成可復制可推廣的上合組織地方經貿合作經驗做法。青島目前已經成為上合組織國家面向亞太市場重要的出海口，現在正在研究以上合峰會為新起點，結合貫徹習近平總書記在博鰲論壇發表的重要講話，使青島的對外開放水平提高到一個新的高度。