央廣網(wǎng)北京5月24日消息 據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道，隨著國內(nèi)成品油價(jià)格“三連漲”，南京出租車燃油附加費(fèi)從昨天起，恢復(fù)為2元/車次。這距離去年12月16號燃油附加費(fèi)降至1元，僅僅5個(gè)多月。各方對此反應(yīng)不一，質(zhì)疑很大。

　　上周油價(jià)上漲后，南京出租車的燃油附加費(fèi)由每車次1元上調(diào)到2元。南京東方公司一位司機(jī)告訴記者，他們一輛車平時(shí)每天跑40多趟，每趟多收1元錢，一個(gè)月就能多收1200元。

　　司機(jī)：怎么說呢，上漲1塊還行， 對我們開出租車的來說又多了利潤，還行吧。

　　對于出租車燃油附加費(fèi)上漲1元，一部分市民覺得還能接受。

　　市民：還好吧，只漲了一塊錢，對我們來說影響并不大。

　　市民：我覺得價(jià)格變動(dòng)對年輕人來說，影響不大。

　　不過，面對漲價(jià)，還是有市民忍不住發(fā)出質(zhì)疑：南京的出租車現(xiàn)在燒氣的多，這半年波動(dòng)的只是油價(jià)，氣價(jià)一分錢沒動(dòng)，為什么要漲錢？

　　市民：最重要的，其實(shí)很多車都不燃油，很多司機(jī)都是燒氣的。要把這個(gè)強(qiáng)加給乘客的話，我覺得很不公平。

　　還有市民建議，主管部門應(yīng)考慮出臺將出租車油運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)變成氣運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)。

　　南京大學(xué)教授劉志彪認(rèn)為，這次調(diào)高燃油附加費(fèi)，有關(guān)部門有些任性，調(diào)價(jià)應(yīng)該先征求民意：

　　劉志彪：這個(gè)不是想調(diào)就調(diào)的。依據(jù)在什么地方？合理性在什么地方？最主要是政府公共性的提價(jià)，要征求廣泛的意見，要有很好的機(jī)制跟平臺，征求一部分代表性人的意見才行。