盛夏時節(jié)，共享單車重新“回暖”。記者昨天了解到，對于共享自行車治理，北京市交通部門表示，將借助科學技術由粗放式管理向精細化管理進行轉變，下一步將限制共享單車增量，并進行減量調(diào)控。同時，將加快推進共享自行車監(jiān)管與服務平臺建設。記者了解到，目前該平臺已立項，正在規(guī)劃設計和論證。

　　車輛總數(shù)下降近兩成

　　北京市交通委近日發(fā)布了一組數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，北京尚在運營的共享單車企業(yè)有10家，運營共享單車總數(shù)控制在190萬輛左右。其中，以ofo和摩拜兩家企業(yè)的運營車輛數(shù)最多，占據(jù)了北京市場總量的90%左右。共享單車總數(shù)較去年9月最高峰時的235萬輛下降了約19%。

　　不過，市交通委相關負責人也表示，目前，北京共享單車局部地區(qū)測算活躍度為50%，仍有一半處在閑置狀態(tài)。

　　至于共享單車數(shù)量出現(xiàn)下降的原因，該負責人介紹，去年北京出臺《關于暫停共享自行車新增投放的通知》，明確本市暫停共享自行車新增投放后，共享單車投放被及時按下了“暫停鍵”。

　　“首先，主要對在北京市正常經(jīng)營的企業(yè)，嚴格控制新增投放車輛，就是1比1置換舊車，計劃也必須向?qū)俚貐^(qū)政府主管部門報備；其次是充分發(fā)揮企業(yè)主體責任，強化屬地監(jiān)管職能，敦促企業(yè)及時收回故障、破損車輛，清理亂停亂放和扎堆停放的車輛。最后，有企業(yè)因資金不足或經(jīng)營不善，自動撤離北京市場，也減少了部分車輛。這些因素促使共享單車總量下降�！痹撠撠熑吮硎尽�

　　將加快建立監(jiān)管平臺

　　北京市交通委表示，對于共享單車的規(guī)范與治理，按目前的狀態(tài)來說并不是一蹴而就的，在現(xiàn)今“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代，借助科學技術由粗放式管理向精細化管理進行轉變是不可避免的趨勢。

　　下一步將對共享單車限制增量、減量調(diào)控�！澳壳�，共享單車在北京的量非常多，但是通過運行監(jiān)測的數(shù)據(jù)來看，目前活躍度不到50%，有一半車在閑置，造成大量浪費。下一步市交通委將采取減量調(diào)控，依據(jù)每月各共享單車企業(yè)的車輛運行狀況數(shù)據(jù)，責成相關企業(yè)收回長期閑置的冗余車輛和破損車輛。如果有需求了，再適量投放一點。同時，由各區(qū)政府組織梳理聚集區(qū)分布，根據(jù)不同的地點測算車輛發(fā)展規(guī)模上限，對車輛過剩區(qū)域進行減量處理，并因地制宜實施秩序整治。把多余的車減下來，把亂停的車規(guī)范好。”該負責人稱。

　　同時，北京市將規(guī)范共享單車運營、強化監(jiān)管。加快推進共享單車監(jiān)管與服務平臺建設。據(jù)了解，目前該平臺已立項，正在規(guī)劃設計和論證。規(guī)范企業(yè)車輛數(shù)據(jù)接入，通過平臺掌握共享單車的數(shù)量，通過平臺的數(shù)據(jù)測算和分析給減量進行一個定量的指標。指導企業(yè)按車輛投放規(guī)模配備運維調(diào)度、現(xiàn)場巡查和應急管理力量。按照適度供給的原則，結合疏堵工程推進，強化停放區(qū)和禁停區(qū)規(guī)范設置。組織對“電子圍欄”技術試點工作進行評估，研究制定“電子圍欄”技術標準，根據(jù)各個區(qū)試點過程中的經(jīng)驗，適度推廣電子圍欄技術來規(guī)范停放。

　　共商共建共管共治規(guī)范管理

　　交通委還表示，將通過共商共建、共管共治來規(guī)范管理共享單車�！熬唧w來說，要發(fā)揮企業(yè)主體責任，規(guī)范車輛運行秩序，提升服務質(zhì)量；強化屬地政府監(jiān)管職能，嚴格落實相關政策制度，嚴肅查處違規(guī)投放，加大對亂停亂放車輛的整治。市級管理部門要完善運營數(shù)據(jù)報送機制，做好共享單車運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析及信息公開工作，按季度、年度進行公示，對企業(yè)形成一定約束力；組織開展形式多樣的文明宣傳和主題活動，鼓勵市民積極參與并自發(fā)維護共享單車運行秩序等�！痹撠撠熑朔Q。

　　另外，交通部門將逐步完善配套政策標準，加快研究制定共享單車企業(yè)服務質(zhì)量信譽考核辦法，明確信用聯(lián)合獎懲措施清單，將企業(yè)經(jīng)營行為與車輛投放等政策支持掛鉤。配合有關部門加快推進北京市非機動車立法工作，爭取將共享單車的相關管理內(nèi)容納入其中，為下一步共享單車的規(guī)范管理以及總量調(diào)控、有序停放等，做到“有法可依、有規(guī)可守、有序可循”。