近年來，安徽正在用汽車出口量、商貿人員往來數以及國際貨運規(guī)模等一項項大數據，交出一份高分外貿成績單。“如今，安徽省也在世界貿易版圖上有了一席之地”。

2024年底，一則“合肥正在追趕北京和上海，成為充滿活力的創(chuàng)新中心”的新聞刷屏了安徽人的朋友圈。這條源于英國《自然》雜志網站11月20日的報道，講述合肥聚焦科技創(chuàng)新、新興產業(yè)發(fā)展，為中國產業(yè)升級提供動力的經驗。

曾經只有5萬人、5條路、5平方公里、5家企業(yè)的合肥，在今天已然成為安徽高質量發(fā)展推動高水平對外開放的縮影。近年來，安徽正在用汽車出口量、商貿人員往來數以及國際貨運規(guī)模等一項項大數據，交出一份高分外貿成績單。“如今，安徽省也在世界貿易版圖上有了一席之地。”不少當地人感慨。

汽車出口增長強勁

11月12日，在安徽蕪湖奇瑞碼頭上，一場發(fā)車儀式正在舉行。披上了紅花和藍帶的奇瑞OMODA5汽車整裝待發(fā)，332臺嶄新車輛將以“江海聯運”模式從上海“出海”，歷經2個月左右的航行，最終抵達比利時。

“這標志著奇瑞歷史上首次年內出口突破100萬輛。”奇瑞控股集團有限公司新聞發(fā)言人金弋波介紹，2024年該公司不僅國際市場銷售亮眼，國際業(yè)務拓展也取得新突破。11月23日，奇瑞與西班牙埃布羅公司在巴塞羅那自由貿易區(qū)合資建立的埃布羅工廠迎來首臺車S700下線。

“前三季度，出口汽車68.11萬輛，出口量居全國第一。”合肥海關副關長姜開源在安徽省前三季度外貿情況新聞發(fā)布會上介紹，該省出口產品結構持續(xù)優(yōu)化，汽車出口增長強勁，其中電動汽車出口增長272.2%。

在巴黎奧運會期間，20輛印有“100%ELECTRIC”純電動觀光巴士穿梭在埃菲爾鐵塔、凱旋門、盧浮宮等諸多巴黎標志性景點之間，為全球游客提供綠色、環(huán)保、舒適的旅游觀光出行服務。這些巴士來自安徽的一家客車制造商安凱汽車。

“客戶希望把我們的電動觀光巴士作為他們公司以及巴黎公共交通綠色出行的一張名片。”安徽安凱汽車股份有限公司國際營銷公司大區(qū)總經理王蓮說，至今該公司已實現出口全球100多個國家和地區(qū)，出口市場占公司總銷售比例的40%左右。

在2024德國漢諾威國際交通運輸博覽會上，另一家安徽車企江淮汽車攜三款全新新能源商用車參展，進一步提升了中國品牌在全球商用車領域的知名度和影響力。

“2024年1至11月，江淮皮卡全球累計銷售5.79萬輛，同比增長14.2%，出口銷量居中國品牌皮卡第一。”江淮汽車皮卡公司總經理馮梁森介紹稱，目前，江淮皮卡銷往全球130多個國家和地區(qū)。

一項項汽車出海閃亮的大數據和排名，打造出了全球汽車市場上的新坐標，這背后離不開安徽堅持產業(yè)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)和政策支持等因素。

位于安徽合肥的新橋蔚來第二工廠車間內，偌大的玻璃窗前，車身和配件的組裝線正按照電腦程序有條不紊地運行，從參觀走廊看去，這里不僅是一座汽車工廠，更像是一個現代化工業(yè)制造“景點”。

“我們部分出口車型就在此制造。”新橋蔚來第二工廠負責人殷亮介紹，他們工廠是一座全鏈路數字化智能工廠，采用全球領先的“天工”智能制造管理系統(tǒng)、“魔方”車輛存取平臺、“飛地”智能裝配島等多項前沿和先進制造技術。

2024年9月新學期伊始，合肥大學體育館內，約3000名該校理工科學生正在認真聆聽該校大眾學院“雙元制”高等教育合作項目宣講會。產學研結合是安徽汽車產業(yè)快速發(fā)展的重要支撐之一，合肥大學與合肥經開區(qū)、大眾中國、大眾安徽聯合推動的“雙元制”高等教育合作項目，旨在打造國內領先、面向未來汽車技術的現代產業(yè)學院，培養(yǎng)具有國際視野、滿足現代汽車產業(yè)需求、善于創(chuàng)新、能解決復雜問題的現場工程師。

“從整車生產到零部件制造，再到技術研發(fā)，每個環(huán)節(jié)都緊密聯系，這種完整的產業(yè)鏈和技術創(chuàng)新為安徽汽車產品出口奠定了堅實的基礎。”合肥工業(yè)大學車輛工程系主任張炳力介紹，安徽省對汽車產業(yè)非常重視，出臺多項政策支持汽車產業(yè)發(fā)展，力求打造具有國際影響力的新能源汽車產業(yè)集群。

外貿新業(yè)態(tài)加快發(fā)展

2024RCEP地方政府暨友城合作（黃山）論壇期間，一場APEC商務旅行卡的推介活動吸引了參會企業(yè)嘉賓的目光。“這是亞太經合組織為便利區(qū)域商務人員往來創(chuàng)立的特殊旅行證件，可用于往來已批準入境的各APEC經濟體。”安徽省外辦工作人員在現場介紹。

“2024年1月至11月，安徽APEC商務旅行卡辦理總量已達1237張，創(chuàng)年度歷史新高。”安徽省外辦二級調研員張馨介紹，近兩年安徽辦卡需求十分旺盛，2023年該省共新辦卡1164張，新增申辦人數較上一年度上升303%。

“近兩年新增辦卡數量達到了過往年份辦卡量總和的兩倍。”張馨說，這些數字的增長充分展示了安徽企業(yè)“走出去”步伐的加快和對外合作需求的增加。

安徽新能源企業(yè)陽光電源表示，近兩年公司約有200位員工辦理了APEC商務旅行卡。該公司與APEC經濟體商貿往來頻繁，合作項目眾多，擁有此卡的員工在前往部分國家時不用多次申請簽證，為拓展市場帶來了時間成本優(yōu)勢。

2024年以來，安徽合肥新橋國際機場國際口岸辦理出入境人員已達26.8萬人次，比去年同期增長約177%，商務往來成為人員流動的主要目的之一。

人員交往的增多伴隨著對外貿易的繁榮。合肥海關數據顯示，2024年前11個月，安徽省貨物貿易進出口總值7823.9億元，出口5221.3億元，進出口和出口均居中部地區(qū)首位。其中，安徽省汽車、家用電器以及集成電路等機電產品出口3673.5億元，增長12.1%，占出口總值的70.4%。

今年12月，專注于新能源電源設備研發(fā)、生產、銷售和服務的國家重點高新技術企業(yè)陽光電源宣布與菲律賓Citicore可再生能源公司簽署采購1.5吉瓦時電池儲能協議，這也是東南亞地區(qū)最大的儲能供應協議之一。在英國、在沙特、在南非……這家企業(yè)的貿易版圖遍布全球。今年上半年，陽光電源光伏逆變器全球出貨量65吉瓦時，業(yè)務覆蓋超170個國家和地區(qū)。

此外，安徽外貿新業(yè)態(tài)新模式加快發(fā)展。安徽省商務廳數據顯示，2024年前10個月該省跨境電商交易額417億元、同比增長24.3%，已成為推動安徽外貿高質量發(fā)展的有生力量和新動能。

“3，2，1，ifyoufollowus……（如果你關注我）”在安徽省跨境電商創(chuàng)新服務中心一家直播間內，一名主播正在用流利的英語向海外消費者介紹手中的化妝品。在創(chuàng)新服務中心內，不少企業(yè)嘗試在跨境電商平臺探索本地化運營。

“近兩個月正逢雙十一等消費節(jié)點，訂單量非常大，我們幾乎天天連軸轉。”在安徽宣城從事服裝跨境電商貿易的鄧奇介紹，他的企業(yè)2024年跨境電商交易額近1億元。在鄧奇成功案例的帶動下，4年間宣城從事跨境電商經營的服飾企業(yè)從1家變成了200多家。2024年1至10月，宣城經營服飾類商品企業(yè)在跨境電商平臺速賣通的營業(yè)額較2023年增長了386%。

“我看好跨境電商未來一段時間的發(fā)展。”鄧奇說，海外市場非常廣闊，他們針對不同國家和地區(qū)進行差異化生產，使得產品更具競爭力。

“不少企業(yè)利用跨境電商這一渠道積極融入國際市場，并通過吸引海外消費者實現自我發(fā)展，為進一步‘出海’奠定基礎。”安徽省跨境電商創(chuàng)新服務中心主任孫偉說。

“鋼鐵駝隊”晝夜奔馳

冬日的清晨，合肥北站物流基地內，轉運卡車往來穿梭，大型龍門吊有序裝運印有“中歐班列”等字樣的各色集裝箱。11月，有81列中歐班列滿載著汽車、光伏儲能等“安徽造”產品從這里駛往俄羅斯、哈薩克斯坦等國。

“從十年前開行之初全年十多列，到現在平均每天一兩列，從去程的汽車、光伏儲能、集成電路、家用電器等產品，到回程的來自俄羅斯、哈薩克斯坦的木材、化工原料等，貨品也越來越豐富。”合肥鐵路物流中心營銷經理候忠成說。自合肥中歐班列開行之初就參與其中的他，見證了這個“鋼鐵駝隊”的晝夜奔馳和迅速拓展。

作為對外貿易的物流大動脈，近年來合肥中歐班列不斷亮出新“成績單”。2014年，合肥中歐班列開通之初，全年開行量只有13列。2024年前11個月，累計開行860列，覆蓋20個國家、156個站點城市。開行10年間，數量增長了約66倍。

汽車專列、茶葉專列、跨境電商專列……一些結合地方特色開通的中歐班列也在積極發(fā)揮作用。在安徽黃山，一趟連接黃山和烏茲別克斯坦首都塔什干的茶葉專列為黃山茶葉出口開辟了一條全新的陸路物流通道，為企業(yè)降低運輸成本約20%，加速“萬里茶道”融入“一帶一路”。

除了陸路運輸，更密集的“空中絲路”和“水上航道”也在安徽加速建設，助力外貿產品高效“出海”，也讓更多的“海外產品”走進來。

2024年11月中旬，隨著一架從美國邁阿密飛來的B747全貨機降落合肥新橋國際機場，一批原產自智利的進口新鮮車厘子到達合肥，也標志著“合肥-邁阿密”生鮮航線的開通運行。

智利紅酒，還有大西洋三文魚、龍蝦、珍寶蟹……除了將全球美食運進來，該機場還將安徽生產的高精尖產品運往世界各地。目前，該機場已開通至芝加哥、洛杉磯、大阪、阿姆斯特丹等8條國際貨運航線。

與此同時，國際貨運中更多新的改革創(chuàng)新試點正在如火如荼展開，助力安徽的“對外通道”更加便捷高效。

在安徽自貿試驗區(qū)跨境電商監(jiān)管區(qū)，一輛裝載價值約120萬元智能小家電貨物的卡車在報關后，從合肥出發(fā)途經霍爾果斯口岸，15天后到達目的地哈薩克斯坦阿拉木圖。合肥至中亞、歐洲等區(qū)域的公路卡航，是安徽繼空運、海運、鐵運專線之后，開通的又一條運輸專線。

“通過安徽自貿試驗區(qū)蕪湖片區(qū)創(chuàng)新推出的聯動接卸模式，我們的貨物可以在蕪湖港提前報關，水運抵達上海洋山港后直接放行，不僅縮短了20%的通關運輸時間，而且還降低了約30%的物流成本。”奇瑞汽車股份有限公司國際公司資源管理部總監(jiān)李杰斌說。

1745年，從擱淺在瑞典哥德堡港附近的“哥德堡號”商船上打撈出的黃山松蘿茶，讓茶葉這一安徽最初的出口名片亮相世界貿易舞臺。時至今日，同樣在哥德堡市，來自安徽的一輛輛蔚來電動汽車開始交付當地消費者，安徽出口貿易的新招牌正在發(fā)展與創(chuàng)新中不斷被擦亮。