歷經(jīng)兩年多的醞釀和爭論，出租汽車改革及網(wǎng)約車新規(guī)終在28日公布。網(wǎng)約車的合法地位首次得到明確：私家車符合相關(guān)條件，并履行相關(guān)法定程序后可轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車。網(wǎng)約車巨頭滴滴和Uber(優(yōu)步)當天發(fā)表回應(yīng)，表示歡迎和鼓舞。

　　一是合理放寬了網(wǎng)約車平臺公司的條件限制，不要求自有車輛，以適應(yīng)平臺公司輕資產(chǎn)運行的特點。　　中國交通運輸部副部長劉小明在國務(wù)院新聞辦舉行的發(fā)布會上表示，在《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》兩個文件的制定和完善過程中，中國官方最大限度地適應(yīng)網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的特點，量身定制許可的條件，簡化許可的程序，以支持新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。

　　二是優(yōu)化平臺公司經(jīng)營許可的程序，實行兩級工作、一級許可，對線上服務(wù)能力由注冊地省級相關(guān)部門一次認定，全國有效。

　　三是嚴格駕駛員準入條件。要求駕駛員有相應(yīng)準駕車型機動車駕駛證并具有三年以上駕駛經(jīng)歷、無交通肇事犯罪等。

　　四是網(wǎng)約車車輛管理。出租汽車駕駛8年就要報廢，但現(xiàn)在根據(jù)網(wǎng)約車的特點，如果8年時間內(nèi)行駛距離達到60萬公里則強制報廢，如果沒有達到60萬公里，八年后可以轉(zhuǎn)成其它用途的社會車輛。

　　五是靈活用工。可根據(jù)工作時長、服務(wù)頻次的特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同和協(xié)議。

　　六是與出租車的政府定價或政府指導價不同，網(wǎng)約車實行市場調(diào)節(jié)價，城市人民政府認為有必要實行政府指導價的除外。

　　在新規(guī)出臺后，滴滴出行發(fā)布公告稱，網(wǎng)約車監(jiān)管是世界級難題，這一新規(guī)是世界范圍內(nèi)頒布的第一個國家級的網(wǎng)約車法規(guī)。中國明確網(wǎng)約車合法，是對分享經(jīng)濟新業(yè)態(tài)下移動出行領(lǐng)域的肯定和鼓勵。滴滴出行將按照新規(guī)要求，規(guī)范運營，積極申請網(wǎng)約車平臺公司相關(guān)經(jīng)營許可。

　　Uber(優(yōu)步)也發(fā)表公告稱，暫行辦法的出臺體現(xiàn)了政府對網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的認可和支持，使中國成為全球主要經(jīng)濟體中首個頒布此類全國性法規(guī)的國家。新規(guī)的頒布正是順應(yīng)了科技創(chuàng)新的趨勢，將平臺納入國家信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分，標志著網(wǎng)約車行業(yè)正式踏入了規(guī)范健康發(fā)展的新征程。